Heureusement que tu viens commenter mes posts car sinon je ne ferais que des édits avec comme résultat un gros mélange difficilement compréhensible, pour enlever le PC seule une vis nous à fait vraiment ....suer
Nuages, pluie et froid ce Vendredi, sur la 605 reçu la seule butée de bras d'essuie-glace conducteur disponible sur Série04, fini de nettoyer les pièces démontées, peint l'étrier avec de la peinture HT, remonté les gardes-boues dans le passage gauche en attendant de recevoir le produit pour nettoyer l'intérieur des jantes trop sales pour mon produit dégraissant !





A+

Quel travail
Au fait tu parle de housse de roue de secours, ça va existait sur les sv24, une photo?
C'est comme l'éclairage sous le capot que sur les sv24

-- Edit du Dim 12 Nov 2017, 9:16:38 --

Quel travail
Au fait tu parle de housse de roue de secours, ça va existait sur les sv24, une photo?
C'est comme l'éclairage sous le capot que sur les sv24
Bravo pour les feux, comme neuf

Pour la housse de roue de secours je l'ai sur toutes les voitures avec le panier en dessous du coffre, voir ici :
https://www.amazon.fr/secours-caravane- ... 2B4x4&th=1
Nuages soleil et vent froid en plus de la neige en hauteur, sur la 605 comme le produit pour jantes n'est pas arrivé je me suis attaqué au coté droit, nettoyé le passage de roue et les gardes boues, tous les éléments du train AVD amortisseur compris, commencé à poncer l'étrier puis pour finir en début de soirée mis du convertisseur de rouille en bombe !




Et

A+

-- Edit du Mar 14 Nov 2017, 21:37:49 --

Attention édit du lendemain !
Retour du beau temps mais avec un vent froid, sur la 605 fini le passage de roue AVD avec l"étrier et une petite reprise des dessous, nettoyé avec le produit fait pour l'intérieur d'une jante mais l'aluminium est attaqué donc à repeindre plus tard !




A+

-- Edit du Mer 15 Nov 2017, 21:33:31 --

Attention troisième jour d'édit, je ne dis pas le cirque dans l'ordre et le doublon des photos, c'est le premier forum et j'en fait pas mal avec toutes mes anciennes ou c'est comme ça !
Même temps qu'hier, très nuageux le matin puis beau mais frais l'après midi, sur la 605 passé au Karsher avec le produit les jantes coté gauche, attaqué le passage de roue ARG avec comme première difficulté le démontage avec peine du garde-boue plastique, poncé l'étrier, fait déjà plusieurs passages partout ailleurs mais ce n'est pas fini et comme pour l'avant il faudra faire une reprise en dessous plus tard !





A+

Tu es a la retraite pour abattre autant de travail, ou juste en vacances

Retraité est mon nouveau métier depuis peu d'années !
Toujours la même météo mais encore plus froid, sur la 605 fini le nettoyage du passage de roue ARG avec tous ses éléments, passé la couche de convertisseur de rouille à la bombe ou au pinceau suivant les endroits mais à cause du froid cela ne sèche que très lentement, en attendant j'ai commencé le ponçage de l'intérieur de la jante.



A+

-- Edit du Ven 17 Nov 2017, 22:14:46 --

Même météo, sur la 605 retour en arrière car impossible de passer la peinture après le convertisseur de rouille hier après-midi cela cloquait, après une tentative infructueuse de séchage avec un décapeur thermique je suis résolu à tout reprendre à zéro, ponçage, soufflette, diluant et convertisseur de rouille maintenant on verra Lundi, continué de poncer l'intérieur de la jante, sur la 305 redémonté le bloc instruments car il y avait un bruit au niveau du câble compteur, maintenant plus ce bruit mais encore des vibrations !



A+

Quel résultat, c'est vraiment plus propre, il va falloir que je jette un oeuil derrière mes passage de roue

J'ai peur de ce que je vais trouver

Beau et frais l'après-midi, sur la 605 enfin peint le train ARG, commencé à peindre l'intérieur de la jante avec de l’apprêt, en attendant j'ai remonté les caches de baie de pare-brise et la roue de secours sans le pare-boue pour m'occuper du coté droit ou j'ai démonté le pare-boue toujours avec difficulté comme l'autre et commencé à nettoyer le passage de roue !






A+

-- Edit du Mar 21 Nov 2017, 21:19:43 --

édit du lendemain !
Gros brouillard le matin et beau l'après-midi, sur la 605 fini le nettoyage du passage de roue et du train ARD, mis du convertisseur de rouille en bombe et pinceau suivant l'endroit, en attendant le séchage nettoyage du garde-boue et ponçage de l'intérieur de la jante, fini l'intérieur de l'autre jante avec une couche de vernis.





A+

-- Edit du Mer 22 Nov 2017, 21:55:58 --

Attention édit du surlendemain
Très beau et plus chaud, sur la 605 soulagé d'avoir terminé la rénovation des dessous qui s'est révélé plus délicat et long que prévu, ne reste plus qu'à remonter le panier de la roue de secours et moins facile les gardes-boue, sur les deux jantes arrière ne reste plus qu'à passer une couche de vernis et je pourrai les donner au peintre pour refaire l'avant et ses éraflures !





A+

-- Edit du Jeu 23 Nov 2017, 21:29:10 --

Edit du troisième type, pardon troisième jour j'ai vraiment du mal à comprendre ce fonctionnement !
Alternance de gros nuages et de soleil, sur la 605 les jantes arrières vont partir chez le peintre pour une rénovation de la face avant, remonté le garde-boue ARD avec facilité contrairement au démontage, remonté aussi le panier de la roue de secours.



A+

Les roues ça fait comme neuf, même si je n'ai jamais vu de neuves

Même météo qu'hier, sur la 605 en attendant le retour de peinture des jantes arrière j'ai commencé la rénovation des bas de caisse en redressant les feuillures aux quatre coins qui étaient complètement pliées, nettoyage puis ponçage avant passage du convertisseur de rouille et d'une peinture noire antirouille tout au pinceau mais ce n'est encore pas fini car j'ai un petit problème à l'intérieur AVD ou j'ai enlevé une quantité impressionnante de saloperie, de toute façon le bas de caisse coté droit est à reprendre par le carrossier plus tard !


A+

Pluie, froid et neige en hauteur, sur la 605 toujours pas récupéré les roues arrières pour les remonter et m'occuper de l'avant, juste changé l'aérateur droit de la planche de bord et mis en place la butée neuve avec l'essuie-glace conducteur !


A+

-- Edit du Jeu 30 Nov 2017, 21:23:10 --

Attention édit du lendemain !
Pluie et froid, sur la 605 enfin récupéré les deux roues arrière que j'ai vite remonté après le pare-boue gauche pour mettre le cric et la roue de secours à l'avant, démonté les deux roues avant pour poncer l'intérieur cette fois les pneus démontés, demain début de la peinture !


A+

-- Edit du Ven 01 Déc 2017, 20:55:02 --

Edit du surlendemain
Avec le froid la neige a fini par nous arriver en plaine avec environ 15 cm chez moi, sur la 605 juste mis la couche d’apprêt sur une jante à cause d'un gros coup de chaud coté pneus hiver avec les retardataires de la dernière minute !


A+

-- Edit du Dim 03 Déc 2017, 22:06:31 --

réédit !
Le reportage photos de l'expo de la Manivelle au Phare de Chambéry sous un ciel tout gris et bien froid, pour une fois sans mes anciennes ( et je n'étais pas le seul ) car après une belle chute de neige Vendredi je n'ai pas voulu les sortir avec des routes encore humide par endroits et surtout avec du sel, le soleil n'est venu qu'en milieu d'après-midi avec quelques voitures de plus mais toujours froid !
https://photos.app.goo.gl/yNF4YmEEB2Z11Dd92
A+

C'est sur que la neige, et surtout le sel, pour des mamies, même si ça rouille moins que les 604

Toujours beau mais encore plus frais, sur la 605 fini hier de peindre l'intérieur des jantes avant avec 2 couches d’apprêt et de peinture et une couche de vernis, aujourd'hui juste amené les deux jantes restantes chez le peintre pour refaire les faces avant !

A+

Jamais vu des jantes comme ça, bon toujours eu des occases aussi

Beau l'après-midi mais toujours froid, la 605 a retrouvé ses 4 roues avec les 2 jantes avant rénovées, la roue de secours retrouvera demain son nouveau panier et sa nouvelle housse !


A+

-- Edit du Ven 08 Déc 2017, 21:08:50 --

Edit du lendemain
Pluie froid et neige en hauteur, toujours la folie des pneus donc sur la 605 juste mis la roue de secours dans sa nouvelle housse et dans son panier, commencé à reteindre le cuir du pommeau de levier de vitesse !



A+

Top la housse

Pluie et froid, sur la 605 juste fini de reteindre le pommeau de vitesse et mis un fixateur, enfin enlevé avec difficulté le support du logo de coffre qui tenait non seulement par 2 picots mais aussi une pastille autocollante très tenace !


A+

Tu as un logo neuf?

Aujourd'hui malade donc pas de garage pour moi, c'est un logo d'origine Peugeot mais légèrement différent de l'original qui n'était plus en état et que l'on va adapter au coffre !

A+

-- Edit du Jeu 14 Déc 2017, 21:03:06 --

Grisaille et froid, sur la 605 fini la rénovation du pommeau de vitesse avec la grille en blanc et pour finir une couche de vernis brillant, reste un peu de nettoyage sur le pourtour, commencé la restauration de la butée de bras d’essuie-glace coté passager qui était tout craquelé !



A+

-- Edit du Ven 15 Déc 2017, 21:04:46 --

Réédit du surlendemain, j'ai du mal à m'y faire
Toujours grisaille et froid, sur la 605 juste continué la rénovation de la butée de bras d'essuie-glace, mis une couche de vernis brillant sur le logo de coffre et fais quelques retouches sur les soubassements !



A+

Beau travail, la butée tu la finira en noir
Il faudrait que je revernisse aussi mon logo de coffre