Lancement du nouveau carburant SP95 E10 au printemps !
Le nouveau carburants Super Sans Plomb 95 E10 (SP95 E10) sera très prochainement commercialisé en France, et pourrait être proposé dans nos stations services dès le printemps 2009.
En effet, un arrêté interministériel, précisant les conditions de commercialisation de ce nouveau carburant, est actuellement en cours de rédaction et devrait être publié au 1er avril prochain. Des pompes délivrant du SP95 E10 devraient donc bientôt arriver dans nos stations services et remplacer, progressivement, les pompes de Sans Plomb “classique” (SP95 ou SP98).
Le nouveau SP95 E10 est donc bel et bien appelé à devenir le futur carburant Sans Plomb de Mr tout-le-monde. Le parc automobile français étant composé à 50% de véhicules fonctionnant au Sans Plomb, l’introduction de ce nouveau carburant SP95 E10 est un événement au moins tout aussi important que celui qu’a été la révolution du Sans Plomb dans les années 80.
Rappelons que ce nouveau carburant est composé à 90 % de carburant fossile issu du pétrole et à 10 % de biocarburant issu principalement de la distillation de betteraves sucrières (éthanol) en France.
Au jour d’aujourd’hui, les carburants distribués dans les stations services françaises contiennent déjà plus de 5 % de biocarburants, sans toutefois en faire mention explicitement. En effet, la loi visant à promouvoir l’utilisation de biocarburant impose une part minimale de biocarburants dans la quantité totale de carburants commercialisés (voir objectifs ci-dessous).
Biocarburants SP95 E10
De plus, dans le cadre de la Taxe Générale sur les Activités Polluantes (TGAP), les entreprises qui n’atteignent pas les objectifs d’incorporation de biocarburants dans le volume totale de carburants commercialisés fixés se voient infliger une pénalité financière. Ainsi, pour atteindre ces objectifs le nombre de pompes SP 95 E10, mais également E85, vont se multiplier rapidement.
Pour rappel, la quasi-totalité des modèles, notamment français, mis en circulation à partir de l’année 2000 est compatible SP95 E10 et certaines marques, comme Opel, Chevrolet ou encore Saab, sont compatibles SP95 E10 depuis 1979…
Le SP95 E10 présente, comme l’E85, l’avantage de produire moins de CO2 d’origine fossile que l’essence ordinaire, et donc participe à la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère, et ce grâce à la proportion d’énergie renouvelables qu’elles contiennent.
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) ou que vous aillez 20000 € (*) à injecter dans l'achat d'une remplaçante (ce qu'a fait PAUL-A8 par exemple 
), quelle serait pour vous la berline qui vous rappellerait les qualités de votre 605 mais... en mieux ? une 607 ? une allemande ?... 
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], quelques autres modèles me paraissent intéressants. 
