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 Sujet du message: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Ven 02 Déc 2011, 18:07:05 
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Inscription: Sam 22 Oct 2011, 10:54:24
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Roule en: 605 TD 2.5l
Bonjour à toutes et à tous,

Je me prénome Antoine :smile:

Tout d'abord, deux-trois infos sur moi :
    :arrow: Ma localisation : Toulouse
    :arrow: Le nombre de voitures que je possède : 2 + 1 moto

A présent, ma 605 :razz: :

    :arrow: Phase : 2
    :arrow: Motorisation : TD 2.5 12s 130cv
    :arrow: Chevaux fiscaux : 7
    :arrow: Finition : SV

    :arrow: Millésime : 1995
    :arrow: Date 1ère immat. : 01/10/1994
    :arrow: Kilométrage : 280000

    :arrow: Déjà accidentée : Non
    :arrow: Contrôle technique OK : Oui
    :arrow: Date dernier contrôle technique : 26/09/2011

    :arrow: Boîte de vitesse : Manuelle
    :arrow: Couleur de carrosserie : grise
    :arrow: Type/couleur sellerie : cuir noir

    :arrow: Options d'origine : toutes sauf l'alarme, les suspensions électroniques, l'assistance au freinage et le régulateur de vitesse

    :arrow: Options rajoutée / tuning : 2 prises allume cigare, deux prises usb, soudure dans poste clarion 6055 pour ajouter une entrée jack 3.5... Et hop, c'est partie pour l'ère électronique !

    :arrow: Etat/travaux a prévoir : réviser la direction assistée à assistance variable qui saute de temps en temps
    fabriquer une clé pour pouvoir faire la vidange ^^


Réservez-moi un bon accueil ! :dents:

_________________
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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Sam 03 Déc 2011, 17:26:29 
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Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27
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Bonjour Antoine , bienvenu sur le forum 605 , 280000 kms pour une 2.5 td super , surtout si elle est en bon état , c'est difficile à trouver

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605 V6 PRV 170 275000 kms Cuir Noir , Suspensions Pilotées , une GT aux mains d'un talent type Sebastian Vettel.


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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Sam 03 Déc 2011, 20:35:14 
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Ca fait près de 300.000 pourtant !
Je l'ai payé assez cher, 2.200€, à un mécano près de chez moi qui l'a eu 3 ans.
A priori, il a tout fait l'année dernière : la partie moteur est bonne pour les 5 années à venir.
Elle est nickel, à part quelques rayures et l'étanchéité de la porte gauche arrière,
j'ai du bruit sur autoroute, pourtant les caoutchoucs semblent ok

Je suis déjà en train de tomber amoureux de cette voiture
:mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Dim 04 Déc 2011, 11:21:34 
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Inscription: Jeu 25 Aoû 2011, 12:27:30
Messages: 51
Roule en: 605 TD 2.5l
Bienvenue Toulousain... je suis dans le secteur aussi et possède la même 605 que toi.

_________________
Peugeot 605 Svdt 1996 275 000 km ....
Peugeot 605 Svdt 1999 154 000 km .... distri cassée? non 3 linguets et 12 poussoirs HS


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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Dim 04 Déc 2011, 19:49:00 
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Inscription: Ven 02 Déc 2011, 21:17:27
Messages: 666
Roule en: 605 PRV ph2
Pour les bruits , j'avais eu un problème similaire sur la mienne , cela venait du pare brise qui laissait entrer une quantité infinitésimale d'air ;j'ai mis en dessous des caoutchouc du silicone auto-bateaux pour extérieur et depuis plus un bruit même à haute vitesse

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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Lun 05 Déc 2011, 0:49:04 
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Classique au niveau des portes des 605 : il faut remplacer les joints "caoutchouc"... qui coûtent malheureusement une fortune chez Peugeot (et en occas' ce doit être désormais très rare en bon état)

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Lun 05 Déc 2011, 13:43:33 
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Roule en: 605 TD 2.5l
Effectivement !
J'avais vu un jeu complet de caoutchoucs de portières sur leboncoin, pour 60€ je crois, mais bon, ca fait un peu peur les caoutchoucs de seconde main !

Sinon, j'avais lu aussi que je pouvais mettre de la colle polyurethane noire, si je me souviens bien, aussi appelé mastic de carrossier.
J'avais laissé tombé en voyant que mes joints paraissaient déjà nickel
Mais si je te comprend bien ppeinturier, il faut rajouter une couche de joint par dessus le caoutchouc noir deja posé, c'est ça ?
sur la portière elle même ou sur le montant de la portière au niveau de la caisse ?

Allez, je veux le silence a 130...
:saute:

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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Lun 05 Déc 2011, 14:01:38 
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Localisation: Ardèche (07)
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J'avais vendu les miens (4 portières) à 40 € remis en main propre, ils étaient parfait malgré 200000 km : l'acheteur (un ami du forum) avait fait une bonne affaire :dents: Mais c'était il y a 5 ans... aujourd'hui c'est encore plus rare. La solution de ppeinturier est adéquate pour un pare-brise mais pour les portières c'est un autre problème vu la sollicitation de leurs joints au quotidien !

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Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Mer 07 Déc 2011, 18:25:02 
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Messages: 666
Roule en: 605 PRV ph2
Non , en dessous du joint de pare brise si c'est sur le pare brise que tu veux , tu prends du silicone transparent , tu soulève légèrement ton joint de pare brise ensuite tu l’étale et pour finir tu remet ton joint de pare brise et tu essuie le surplus de silicone , pour les portières aussi c'est le même principe , je l'avais fait et ça tient toujours.
Voila.

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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Jeu 08 Déc 2011, 10:56:03 
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Messages: 5800
Localisation: Ardèche (07)
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Ok, je pensais que la prise d'air se faisait au dessus du joint de portière lorsqu'il manque de la matière sur celui-ci... j'ai du mal à comprendre comment ton astuce peut résorber le problème avec un joint à moitié arraché sur le dessus, mais je n'ai plus de 605 pour vérifier :cherche: :langue:

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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Sam 10 Déc 2011, 15:55:23 
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Inscription: Sam 18 Oct 2008, 23:00:00
Messages: 452
Localisation: Puy de Dome 63
Roule en: 605 TD 2.5l
Image

_________________
Peugeot 605 - Bleu de Rhodes - 2.5L TD - 04/1997 - phase 2 - 239000 km


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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Jeu 15 Déc 2011, 10:03:42 
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Inscription: Jeu 27 Nov 2008, 0:00:00
Messages: 418
Localisation: Val-de-Marne
Roule en: 605 TCT 2l
Bienvenue! Je te souhaite d'agréables trajets en 605!..

_________________
605 srti, 1ere mise en circulation: 22/03/1996, 6BRGX2, MOMP Bleu de Rhodes 188000kms.
305 GTX AM 85, bleu d'Arabie. 320.000kms. Projet, remplacer une aile défoncée lors d'un choc
Honda CM 125 C
MZ RT125
Deux vélos et une trottinette... J'oubliais: une paire de roller!..


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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Ven 16 Déc 2011, 10:25:16 
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Inscription: Ven 12 Nov 2010, 4:41:52
Messages: 41
Localisation: lacaune dans le tarn (81)
Roule en: 605 TD 2.5l
bienvenue à toi :smile:

et une 605 de plus dans le sud :-D

_________________
cam581

peugeot 605 svdt 2,5L de 1995.

mais aussi,
peugeot 104 GL 1982 http://104samba.free.fr/forum/viewtopic.php?f=16&t=6736&st=0&sk=t&sd=a&start=15
peugeot 104 ZS en remontage http://104samba.free.fr/forum/viewtopic.php?f=16&t=10070&start=0
peugeot 604 TD 1979 http://club604.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=10&t=1812
peugeot 504 coupé 1970.
peugeot 304 SLS 1977.


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 Sujet du message: Re: Antoine, nouveau sur le forum !
MessagePosté: Sam 17 Déc 2011, 12:13:26 
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Inscription: Lun 12 Déc 2011, 21:45:16
Messages: 12
Roule en: 605 TD 2.5l
:-D bienvenu

_________________
peugeot 605 srdt 2l5 130ch


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