hello! Merci de l’accueil!
Donc pour vous répondre; concernant la culasse, RAS, jamais aucuns soucis! Je consomme certes un peu plus de ldr qu'avant
(micro fuite au radiateur d'habitacle, colmatée provisoirement avec un antifuite Facom, ma foi plutôt efficace), le moulin chauffe peu être un poil plus que prévu
(proche des 100°, mais je gère ça en forçant les ventilo via la clim'), mais rien à signaler niveau culasse, huile "propre", pas de "mayonnaise". Mes soucis sont plus de l'ordre des courroies, roulements, électricité.....
concernant le type 1 ou 2, je ne saurais pas dire franchement... J'ai mis cela au hasard
Mais il est fort possible que ce soit un modèle expo en effet!
En tout cas, j'aime cette voiture! Je suis un mangeur de kilomètres
(de 3 à 7000km par mois) et pour le moment je n'ai pas trouvé mieux!!!
Je la bichonne ma titine !!!
Ma localisation : Franche Comté
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: combien de culasses remplacées en 300000 km sur ce DK5 ? 
