Bonjour à toutes et à tous,

Je me prénome Arnauld et j'ai 21 ans

Tout d'abord, deux-trois infos sur moi :

Ma localisation : Cancale
Ma situation familiale : Célibataire!!!
Marié avec les Peugeot (205, 405, 605...)
Mon métier : Etudiant GACO (commerce
Mes passions/occupations : Les voitures, le tir à l'arc et le MEJ
Le nombre de voitures que je possède : 2

Au risque de vous décevoir, je ne possède pas de 605 !
Mais j'espère que vous me réserverai malgré tout un bon accueil !

Salut et bienvenue nono35

Ton père aurai pu te laisser sa 605 comme cadeau

Hi hi hi !!! j'inaugure ma mini-faq

MINI-FAQ
Ce petit lexique a pour but de vous envoyer directement au topic concernant l'utilisation du forum, en cliquant tout simplement sur la ligne voulue

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Néanmoins, je ne comprends pas de trop la présentation, non plus car pas de 605, son père en a une, etc... et a priori un ES9 vu le type mines dans la signature

J'aurai bien aimé qu'il me la laisse
mais le seul problème pour moi c'est ça consommation mais au GPL
c'est pour ça que je passe au diesel avec une GLD


Ravis de vous rejoindre, d'ailleurs

Je rejoins le forum car j'ai un problème avec cette voiture et parce que j'aime beaucoup les grosse cylindrée dont la 605 (enfin surtout les peugeot)
ma présentation est bizarre car je dis que je suis marié avec les peugeot ???

Cela n'existe pas une 605 en version GLD

une 605 en GLD j'en ai pour longtemps d'ailleurs

mon père à la 605 (que j'aime beaucoup lui emprienter) d'ailleurs, je crois que c'est une ES9 mais quelle est la différence avec le PRV (à moins qu'il y est déjà un sujet traitant de cela)

Mais moi, je suis étudiant (donc pas beaucoup d'argent dans mon cas) je péfère rouler en 205 GLD avant je circulais beaucoup avec ma 205 GL et l'essence ça coute chère!!! j'ai pensé prendre une 605 diesel mais quand j'ai vu le prix de l'assurance j'ai été Donc je suis reparti avec une 205

Je ne pense pas être très clair !!???

j'ai un peu de mal ce soir avec mon clavier !!!

Salut et bienvenue nono35, mais j'ai pas bien tout compris, tu roule avec quelle voiture? Et tu as actuellement 4 voitures ou c'est les anciennes?

Edit: désolé nos messages se sont croisées J'ai bien compris là.

Ah tu parles d'une 205 pour ta GLD, tu n'avais pas trop bien exprimé la chose dans ton message précèdent.

La 605 de ton père, vu le type mines, c'est un ES9 (c'est le même que le mien) si tu veux des infos sur le PRV et l'ES9, tu peux consulter divers sujets sur le forum qui t'expliqueront tout ça.

Ok d'accord merci beaucoup de votre accueille

OUi j'au pas été très clair au début
quand je me relis

Bienvenue sur le forum

merci de votre accueil.

Comme me la fait remarqué Gilles, je ne suis pas très clair dans ce que je vous dis.
Je vais essayer de m'améliorer....

Pour la 605, c'est celle de mon père. c'est ES9 bi carburation ess et GPL. Elle est toute option sauf toit ouvrant. Sinon je ne connais pas les autres options que les 605 peuvent possèder. Elle a été entretenu régulièrement par l'ancien proprio. Mon père l'a acheté, à la toussaint 2009. Le CT est OK. Il signalait une fuite d'huile importante (qui est l'est de plus en plus) et un silencieux d'échappement avec un détérioration importante (il n'est pas perçé)

On a fait quelque réparation dessus depuis que nous l'avons. Dont un l'embrayage hydraulique qui a été changer au vacance de noel 2009 et à paque 2010 on refait un rail de l'injection de carburant.
( je crois que la bi carburation n'aime pas trop les hauts régimes même qd on y va pas fort avec ou pas souvent