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Auteur	Message
ROBETTE	Sujet du message: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Mer 13 Jan 2010, 23:08:51
Nouveau Inscription: Mer 13 Jan 2010, 22:14:12 Messages: 5 Roule en: Autre	Bonjour à toutes et à tous, Je me prénome valery et j'ai 45 ans Tout d'abord, deux-trois infos sur moi : Ma localisation : aveyron Ma situation familiale : marier 2 enfants Mon métier : prof Mes passions/occupations : mecanique restauration maison Le nombre de voitures que je possède : 3 A présent, ma 605 : Phase : 2 Motorisation : TD 2.1 12s 110cv Chevaux fiscaux : 6 Finition : SV Millésime : 1995 Date 1ère immat. : ? Kilométrage : 300000 Déjà accidentée : Non Contrôle technique OK : Oui Date dernier contrôle technique : 1 ans Boîte de vitesse : Manuelle Couleur de carrosserie : gris metal Type/couleur sellerie : srdt gris Options d'origine : clim vitre elec dv dr auto radio Etat/travaux a prévoir : pousoir soupape c 15d jumpeur 2.5 d Réservez-moi un bon accueil !
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Farfadet86	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Mer 13 Jan 2010, 23:18:50
Nouveau Inscription: Mer 13 Jan 2010, 10:54:01 Messages: 50 Roule en: Autre	Bonsoir Valery Bravo pour le kilometrage de 605 phase II 2.1 TD 110 ch ... _________________ 605... une surdoue mal aimee ...
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Gilles	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Mer 13 Jan 2010, 23:24:10
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	PS : applique-toi sur ta redaction et orthographe, pour un "prof" c'est pas terrible
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bseb67	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Jeu 14 Jan 2010, 7:34:06
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Salut et bienvenue ROBETTE Prof de quoi ?
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Mallory	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Jeu 14 Jan 2010, 9:10:58
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	Bienvenue a toi C'est pas un moteur DK5 sans turbo qu'il y aurait dans le Jumper 2.5
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Gilles	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Jeu 14 Jan 2010, 14:27:00
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Oui, un atmo le DJ5 sans turbo et sans les arbres d'équilibrage
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Mallory	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Jeu 14 Jan 2010, 14:42:19
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	C'est bien ce qui me sembler, et sans turbo sa puissance est de 86cv.
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Erikpask	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Ven 15 Jan 2010, 9:02:40
Nouveau Inscription: Lun 12 Jan 2009, 0:03:29 Messages: 67 Localisation: Belfort 90000	_________________ Eric.... 605 2.5 TD Executive AM 1999 :282 000 Kms 309 GRD 1.9 L AM 1991 :352 000 Kms
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Franck	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Ven 15 Jan 2010, 10:25:20
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	bseb67 a écrit: Salut et bienvenue ROBETTE Prof de quoi ? "Et ta femme, elle ne travaille pas non plus ROBETTE ?" (je dois pas être le premier à te le dire ) Plus sérieusement, bienvenue sur notre forum ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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babcom87	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Ven 15 Jan 2010, 11:59:18
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	bienvenue chez nous _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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ROBETTE	Sujet du message: Re: valery, nouveau sur le forum ! Posté: Mar 19 Jan 2010, 11:04:15
Nouveau Inscription: Mer 13 Jan 2010, 22:14:12 Messages: 5 Roule en: Autre	merci pour votre acceuil, j'ai pas bien compris la blague sur ma femme ma 605 va mieux mais elle à toujour tendance à ne pas tourner entierement sur ses 4 cylindres surtout au ralenti à pleine charge aucun probléme, les compressions sont bonne aucune consommation d'huile ? je pense a la vanne de recyclage ou à une prise d'air sur l'admission qu'en pensez vous ?
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