D'abord, pardonnez svp mon manque total de Français ! (J'emploie le babelfish…). Ce qui est la largeur maximum des roues d'alliages qui ont été avec succès utilisées - j'ai un ' ; 96 séries 2 605, et voudraient employer n'importe quoi de pareil :
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing ... =204596498

Ici en Nouvelle Zélande, il n'y a pas beaucoup de 605, presque tous sont V6. J'ai un 16v 2.0 ("Poverty Pack!") que j'avais réparé, je prévois pour adapter le gaz naturel (CNG) à lui.

Je peux usiner dehors l'être de centre pour m'adapter. Le 7.5" ; la largeur soit trop large ?
Merci à l'avance, Jason

Salut et bienvenu .

Si tu parles (enfin écris) mieux en anglais, vaut mieux choisir cette langue, car en essayant en francais
c'est pas très clair .

If you speaks better english, writes in english instead of french. You'll be better understood.

Ok, this is much easier thanks!! (I thought maybe English might cause a degree of...estrangement !)

What is the widest wheel I can fit to a S2 605? I had a look at the rear: There does not seem to be much extra space. Some of the pictures on this forum seem to have nice large wheels, here in NZ the 605 does not receive much (any) attention for customising, we mainly have Japanese-car boy racers (Mitsubishi EVO, Subaru WRX etc ).

I currently have the factory 15" with 195/65/15 that are very...flexible , I want to get lower profile tyres!
Thanks
Jason

Hello,

If your 605 is an 2Liters with 150HP: it's logically a TI (SR or SV)
In france, this model haves on origin 205/50/15, with 195/65/15 your tires are to much high.

circumference:
- 205/50/15 the tire haves 1.841m
- 195/65/15 the tire haves 1.995m
In france the difference is to high (+8.4%) because limited to +/-3%

But the 605 2Liters I (without turbo) is 135HP and haves 195/65/15.
Instead of the 195 you can install this tyres:
- 205/55/16
- 215/55/16
- 225/50/16
- 225/45/17
=> choose better 225, and look for the price of 16inches or 17

I'm not sure for this (width):
- 245/35/18

traduction:
(en fait je pensais qu'il avait une 2.0SRTI à 150cv
d'ou mon message avec 205/50/15.)

Si la 605 est une 2.0 SRI 135cv, au lieu des 195/65/15 tu peux monter: (liste donnée)
Ma préférence irai pour des 225, mais faut voir au niveau des prix entre du 16 ou 17pouces.
par contre les 245 je ne suis pas sur.

Yes, mine is non-turbo ~132hp engine.
Is there a limit for the alloy rim width itself ? The standard one are 6.5" - the reason I ask is to look for wheels like these:
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing ... =204596498
(although my wife thinks they are tacky/cheap..wait till I get the big spoiler )

So far I have been very impressed with the 605 to work on - everything is made to a higher standard than the 405, and better laid out. And - on the 4 cyl - much easier access. Only 1.25 hours to remove the steering rack working on the floor in my garage. (Compared with 4.5 hours on Ford Mondeo...)

Thanks
Jason

Hello,

the rims are cool . You can use 225/40/18 the difference with 195/65/15 is only 0.3%.
But in 18" i think it's to high, you'll feell each little hole on the read, when it rains it's a little dangerous
and you gives more efforts to your car when you turn.

In france you don't have tires which beyond the wings. With 7.5" width, it'll pass, on my v6 3Liters i have 225/55/16 (origin tyres)
and they don't touch the car but i don't know if they are 6.5 or 7 or 7.5"

traduction:
les jantes sont chouettes. Tu peux monter des 225/40/18 dessus différence de 0.3% sur l'origine
Mais en 18pouces je trouve que c'est trop haut, tu sentiras tous les trous sur la route, sur la pluie c'est plus dangereux et lors des virages
la voiture prendra plus d'effort (des flans plus haut apportent une souplesse et inversement des flans plus bas de la rigidité)

En france tes pneus de doivent pas dépasser des ailes. Je pense qu'en 7.5pouces de larges pour la jante sa devrai passer, sur ma v6
ca ne touche pas mais je ne connais pas la largeur de jante (enfin je pense que ce doit être du 7.5pouces, car si c'est du 6.5 en 195 de large
avec mes 225 ca ferai pneu de 4x4)

moi je peux traduire en ch'ti si vous voulez

bienvenue sinon nz 605

Il y a ce topic, pour aider afin de connaître les différentes montes autorisées
http://peugeot605.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=56&t=23

Seb, tu traduiras Stp (Pas le Ch'ti, l'autre )

Bon alors je tente de traduire :


O, c'est plus facile pour moi "d'écrire en anglais" (Je pensais qu'en anglais on aurait un problème d'éloignement)
Quelle est la plus large roue que je peux monter sur une 605 phase 2? J'ai regardé à l'arrière, mais je n'ai pas l'impression d'avoir beaucoup
de place. Mais certains parmi vous on l'air d'avoir de belles grosses jantes. En nouvelle-zélande les 605 ne sont pas trop personnalisées, c'est surtout des voitures japonaises (=> normal, c'est plus proche ) . Sur ma 605 j'ai des 195/65 R15 qui sont très souple (hauteur de flanc)
et je voudrai mettre des pneus à taille plus basse

-- Edit du Sam 28 Fév, 2009 7:07 pm --



La mienne c'est bien sans le turbo à 132cv (la différence vient surement de la conversion Kw<->Cv)
Ya-t-il une limite pour des jantes? La largeur des jantes est de 6.5pouces et je serai intéressé par celles-ci (lien jantes 18pouces)
ma femme pense qu'elles sont un peut trop kéké, tant que je n'ai pas mis un gros aileron

Sinon, je suis impressionné par la facilité d'accès et de travail sur ma 605, mieux faites qu'une 405 (normal )

c'était pas ce que je te demandais, mais simplement de lui traduire le mien au cas où, il ne comprendrait pas, ne te tracasses pas à tout traduire dans ce topic, dans les grandes lignes, je pense que la majorité des membres arrive à cerner le problème (Sauf Seb )

Désolé grignou, j'avais compris l'inverse .

Moi pour l'équivalence des pneus je vais sur cette page:
http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

je trouve que c'est bien fait

Jason: this is the same page i use for tyres (in english):
http://www.pneus-online.co.uk/tyre-equi ... dvice.html