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Auteur	Message
Lev	Sujet du message: Bonsoir à tous Posté: Dim 11 Nov 2007, 16:19:31
Nouveau Inscription: Dim 11 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 3	Bonsoir voilà j'ai possédé une 605 SLD il y a quelques temps et malgré le moteur anémique, la voiture est très agreable à conduire... Aucun soucis electronique pour moi, vu le "pas d'option"! Actuellement je roule en BM e30, un joli 6 cylindres queje cherche a vendre. Je pense reprendre un mazout, et pourquoi pas une 605, si agreable! A bientot sur le forum.
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 16:44:22
	salut bienvenu sur le forum anémique c'est le mot préféré de notre modérateur national du forum j'ai nomé "grignou" remarque je peut comprendre qu'il soit anémique mais bon je pense que un 2.1d de 83ch je crois , ça doit rouler correctement par rapport a certain mazout que j'ai pus conduire le pire des mazout anémique que j'ai pus conduire c'etait une opel astra 1.7d il y a pas pire pour moi
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Lev	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 16:48:47
Nouveau Inscription: Dim 11 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 3	Oui disons que la caisse est un pe ulourde pour ce bon diesel. Ce 1.7d opel isuzu c'est vrai que ça avance pas.. Je l'avais dans une OPEL Corsa...Mais lui fait 60cv. Si quelq'un se sépare de son mazout meme si ce n'est pas un TD cela peut m'interesser (de nos jours mieux vautetre brider par le moteur). C4ets simple, avec la 323i c'est frustrant!... J4aime mon 6 en ligne mais la réalité me pousse vers un modèle diesel. La 605 m'a laissé d'agreables souvenirs.. Confort te surtout tenue de route... Puis elle est bien large, j'adore.
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Franck	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 16:59:00
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Bienvenue ! Tu sais, tu peux concilier les deux en optant pour une 605 V6 équipée d'un kit GPL... le litre de GPL coûte moitié moins que le gazoil désormais (il vient de passer à 0,630 €/l chez moi après être resté à 0,609 €/l pendant deux ans... alors que le gazoil grimpe sans cesse, actuellement à 1,25 € en moyenne chez moi)... ce qui est donc désormais plus économique à l'usage qu'une 605 2.5l TD avec ses 8l/100 en moyenne, mais avec l'agrément du V6 et ses 170 voir 200cv Egalement avec le GPL, la carte grise est gratuite ou moitié prix suivant les départements (sur une 605 de plus de 10 ans, malgré ses 15 ou 16cv, c'est donc peu cher), et les réductions d'impôt sont conséquentes en déclarant au réel son V6 A toi de voir ! _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 17:07:36
	et franck qui nous refais un roman sur le gpl
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babcom87	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 17:09:31
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	BIENVENUE A TOI _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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stefan22	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 17:44:05
Régulier Inscription: Sam 21 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 346 Localisation: plorec sur arguenon ( 22 )	_________________ <div><em><strong>605  2,5  SVTD... 130CV... PHASE 2...ANNEE 1997... 200000KM... COULEUR BLANCHE  ( voler entre le 7 et le 13 mai 2008 )<br />LAGUNA 2.O L 16S  SPORT : <u>MOTEUR VOLVO</u> ( GPL ) DE 1997... 31280 KM FINITION BACARA
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enerfather	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 17:46:06
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Salut et bienvenue sur le forum Lev Lev a écrit: ...Si quelq'un se sépare de son mazout meme si ce n'est pas un TD cela peut m'interesser (de nos jours mieux vautetre brider par le moteur)... En cherchant bien sur le forum tu trouveras des 605 à vendre dont des TD _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 17:50:16
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Salut et bienvenue Lev a écrit: Si quelq'un se sépare de son mazout meme si ce n'est pas un TD cela peut m'interesser (de nos jours mieux vautetre brider par le moteur). Cela tombe bien, je vends la mienne un 2.5 TD, l'annonce est ici http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... a18c97a6fa Surtout n'écoutes pas de trop les gaziers avec leur GPL V6, etc.......... ils sont sans arrêt en train de prêcher pour leur paroisse Lien==>LA SECTE DES GAZIERS
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titus	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 20:40:27
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1613 Localisation: VILLARS (42) Roule en: Autre	bienvenue sur le forum,Lev _________________ Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...
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max	Sujet du message: Posté: Dim 11 Nov 2007, 21:41:03
Assidu Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 1665 Localisation: 84 vaucluse	salut et bienvenue:-D _________________ 307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km
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Lev	Sujet du message: Posté: Mar 13 Nov 2007, 0:03:28
Nouveau Inscription: Dim 11 Nov 2007, 0:00:00 Messages: 3	merci pour l'accueil... GPL je suis aps contre mais ca se vend cher un v6 gpl, plus qu'un td!
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 13 Nov 2007, 0:26:45
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Non, regardes celui-ci, tu peux l'acheter les yeux fermés sans soucis http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... 6a618361c2
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