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[VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 http://peugeot605.forumeurs.fr/605-12s-130cv-bleue-1996-t7859.html |
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Auteur: | wizz [ Ven 19 Juin 2020, 18:22:12 ] |
Sujet du message: | [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Bonjour, Après 14 ans sur 605, voila que je me sépare de la belle... un peu grande pour en faire une voiture d'apprentissage pour mes filles. Je sais que je vais regretter les agréments de conduite... Donc, voici la belle un peu fanée qui peut aisément faire une belle donneuse pour remettre en route une autre belle 'trop' kilométrée. A débattre car je me propose de l'amener à bon port contre le coût du trajet ( pas un jour de pluie !!) une poignée de main, une bière ou un café et le trajet retour en blabla ou train... Je n'ai pas le temps, ni la place ( ni l'envie) de la dépiauter... en revanche, le 05 juillet au plus tard, il faut que je l'ai livrée sinon, elle finira malheureusement en cube le 06. Peugeot 605 à vendre :
Motorisation : TD 2.5 12s 130cv Chevaux fiscaux : 7 Finition : SV Millésime (AAAA) : 1996 Date 1ère immat. (JJ/MM/AAAA) : 01/04/1996 Kilométrage : 229 000 Déjà accidentée : Non Contrôle technique OK : Non Date dernier contrôle technique : 10/06/2018 Boîte de vitesse : manuelle Couleur de carrosserie : bleue Type/couleur sellerie : cuir noir Localisation du bien : Palaiseau Prix : A débattre Comment me contacter : 0620596494 Options d'origine : cuir chauffants, clim, alarme, jantes alliage Options rajoutée / tuning : 6 HP pioneer + tweeter. panneaux de porte ronce de noyer + feux d'ouverture de porte récupérées sur ma précédente SVDT de 1998. Attelage - boule amovible, faisceau 13 broches Etat/travaux a prévoir : relais d'essuie glace, pompe à eau, distri à prévoir ( non par le km, mais les années) partie avant du pot Ciel de toit épinglé Complément d'information : La voiture a eu un échange standard de moteur à 100 000. Ce moteur a donc entre 130 000 et 140 000 ( le compteur parfois ne se déclenche pas, mais je le relance d'une petite 'tape'. Le véhicule roule très peu, les fluides toujours suivis, dernière vidange ( huile, LDR, filtres GO, huile, air, habitacle, lockeed de frein, boite vidangée, courroie accessoire) pour le dernier contrôle technique il y a 2 ans, et 3500 km. Le relais d'essuie glace vient de rendre l'âme sinon toute l'élec fonctionne ( lèves vitres avt et arr), les blocs ABR/Clignotants en excellent état. Un lot de pièces en supplément ( turbo, radiateur, des relais ( dont qques relais jaune cartier neufs, des boitiers électroniques...) N'hésitez pas à me contacter, ça sera toujours un plaisir d'échanger sur les déboires méca ( si satisfaisants) de notre relation avec cette si grande routière. |
Auteur: | palmidulle [ Ven 19 Juin 2020, 18:29:58 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Et tout ça pour le prix de ? |
Auteur: | wizz [ Ven 19 Juin 2020, 18:39:15 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
A débattre car je me propose de l'amener à bon port contre le coût du trajet ( pas un jour de pluie !!) une poignée de main, une bière ou un café et le trajet retour en blabla ou train... Et le plaisir de faire un dernier trajet ;) Pour Poitiers, entre 100 et 150€ ;) |
Auteur: | Pepper9187 [ Sam 20 Juin 2020, 10:55:32 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Aaaah poitiers quel dommage, pourquoi il n'y a jamais personne de la region lyonnaise grrr |
Auteur: | wizz [ Sam 20 Juin 2020, 11:21:19 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
je peux me déplacer sur la région Lyonaise si il faut... ou même aller en Béarn ou en Haute Savoie... mais plus c'est loin, plus je risque de chiner un coin de canap pour y poser mon duvet avant de faire chemin inverse Je suis situé en sud Paris ;) |
Auteur: | Pepper9187 [ Sam 20 Juin 2020, 13:52:11 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Merde je viens d'avoir une autre offre pour une 605 a domicile Apres avoir trois 605 dans la grange ca va commencer a faire beaucoup !! |
Auteur: | wizz [ Sam 20 Juin 2020, 14:01:06 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Auteur: | palmidulle [ Sam 20 Juin 2020, 15:44:55 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
ça peut être intéressant (sauf qu'il faut convaincre Mme pour la place) |
Auteur: | wizz [ Lun 22 Juin 2020, 19:43:23 ] | ||||||||||||
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 | ||||||||||||
Lundi, je fais un récap des pièces supplémentaires qui prendront place dans l' ENORME coffre de la belle et elle sera prête à prendre la route. Je serais ravi qu'elle puisse rendre service ou vie à une compagne ;) Je reste à dispo :D -- Edit du Lun 22 Juin 2020, 20:40:20 -- Hola, Quelques photos de la belle et ensuite des pièces supplémentaires qui vont garnir le coffre ( j'avais oublié que j'avais tout ça ;) ) Extérieur
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Auteur: | palmidulle [ Lun 22 Juin 2020, 19:45:13 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
n'en jette plus la cour est pleine c'est trop |
Auteur: | wizz [ Lun 22 Juin 2020, 20:07:07 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Pièces: Joinds de clim (X2) IMG_20200622_201309_short.jpg [ 59.89 Kio | Vu 1047 fois ] Platine de clim auto ( sans les boutons, mais l'électronique est bonne dans les souvenirs IMG_20200622_201315_short.jpg [ 56.63 Kio | Vu 1047 fois ] Boitiers Textron IMG_20200622_201320_short.jpg [ 60.3 Kio | Vu 1047 fois ] Boitier d'ouverture des volets de soufflerie ( y'en a des bons, il me semble 1 défectueux) IMG_20200622_201322_short.jpg [ 69.94 Kio | Vu 1047 fois ] Relais divers et variés ( le jaune pour la clim, centrale clignotants, des verts, le buzzer de phares alumés, etc...) IMG_20200622_201340_short.jpg [ 66.79 Kio | Vu 1047 fois ] stylos de retouche + vernis MOTH + sonde température + la prise vert/blanche du compteur IMG_20200622_201349_short.jpg [ 62.9 Kio | Vu 1047 fois ] Ampoules diverses et variées ( ampoules des tableau de bord + de position ou d'éclairage) + fusibles IMG_20200622_201401_short.jpg [ 69.44 Kio | Vu 1047 fois ] Assiette de phares IMG_20200622_201406_short.jpg [ 88.66 Kio | Vu 1047 fois ] Tubulures d'aération sous le tableau de bord avec les ajouts à destination des flux vers l'arrière de la voiture IMG_20200622_201418_short.jpg [ 70.96 Kio | Vu 1047 fois ] Alternateur IMG_20200622_201456_short.jpg [ 78.73 Kio | Vu 1047 fois ] Maître Cilindre ( ou ABS...?) IMG_20200622_201504_short.jpg [ 79.24 Kio | Vu 1047 fois ] Radiateurs IMG_20200622_201510_short.jpg [ 108.9 Kio | Vu 1047 fois ] IMG_20200622_201526_short.jpg [ 89.94 Kio | Vu 1047 fois ] Baguettes de portes arrières IMG_20200622_201540_short.jpg [ 79.86 Kio | Vu 1047 fois ] Cendrier, dessous de volant IMG_20200622_201547_short.jpg [ 52.64 Kio | Vu 1047 fois ] ET....... blocs clignots Anti brouillards avant Droit et Gauche impeccables !! IMG_20200622_201609_short.jpg [ 56.73 Kio | Vu 1047 fois ] Retro droit MOTH sans la sonde IMG_20200622_201626_short.jpg [ 60.95 Kio | Vu 1047 fois ] Joind Echappement IMG_20200622_201636_short.jpg [ 69.68 Kio | Vu 1047 fois ] Turbo IMG_20200622_201701_short.jpg [ 86.92 Kio | Vu 1047 fois ] Voili voilo !!! |
Auteur: | palmidulle [ Lun 22 Juin 2020, 20:13:10 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Auteur: | Pepper9187 [ Lun 22 Juin 2020, 20:35:39 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Houlala en effet !! Sinon la voiture a l'air en super etat, j'ai un collegue qui pourrait etre intéressé, tu penses que la caisse aurait des chances de passer au ct sans trop de bricolage ? (par rapport au dernier CT ?) Il est low budget mais bon d'ici la j'aurais peut etre une doneuse. |
Auteur: | wizz [ Lun 22 Juin 2020, 21:01:50 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Ben pour Passer au CT, Y'a le relais d'essuies glaces, et faire un nouveau pansement sur la partie avant du pot. Mais ensuite, il faudra prévoir une distri et d'ici 10-15 000 les pneus avant puis l'entretien courant... La carosserie n'est pas folichone et ça ne sera jamais une bête à concours. En revanche, elle aurait une belle place dans la restauration d'une bête à concours ;) |
Auteur: | palmidulle [ Lun 22 Juin 2020, 21:52:42 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
elle va rejoindre ses soeurs, et ne sera pas dépouillée de suite, le relais et le pot de détente sont déjà prêts pour elle la 605 c'est comme le concorde ,il y en avait toujours un deuxième prêt à partir |
Auteur: | wizz [ Lun 22 Juin 2020, 21:53:41 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Auteur: | Pepper9187 [ Lun 22 Juin 2020, 22:00:11 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Ducoup tu la prends palmi ? j'ai du mal a dechifrer les messages codes ! |
Auteur: | debeno [ Lun 22 Juin 2020, 22:39:03 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Nous sommes voisins, j'habite à Palaiseau et le 64 me fait penser à ma famille béarnaise et biarrote ! Bon je suis preneur d'une de tes roues (on a volé ma roue de secours) et de la plaque bois autour du levier de vitesses si en bon état. Peux tu me donner en MP tes coordonnées et si tu es d'accord je passe chez toi avec ma 605. |
Auteur: | Pepper9187 [ Mar 23 Juin 2020, 14:10:53 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Ah jai relu a tete reposee, prends palmi de toute facon mon collegue est moyen chaud, pas assez de budget ! Sinon il s'etait passe quoi avec le moteur pour avoir un echange standar a 100,000 !? |
Auteur: | palmidulle [ Mar 23 Juin 2020, 15:21:45 ] |
Sujet du message: | Re: [VDS] 605 TD 2.5 12s 130cv SV bleue de 1996 |
Et oui Arnaud,désolé mais je ne voulais pas avoir de regret après, et ma femme le prend bien "mais pas une autre 605 dans 6 mois " pour le moteur cassé (pourquoi, on ne sait pas sur les premières les chambre de précombustion se dessertissaient en tombaient sur les pistons ou une culasse qui lache et un conducteur qui continue jusqu'à ce que tout casse), mais ce qui est intéressant c'est qu'il a 100mkm de moins que la caisse. j'ai les pièces qui lui manque pour être prête sur le banc de touche. On a jamais trop de stock de pièces surtout NFP, et avec les kilomètres que je fait (25000/an) il faut anticiper, même si les 605 sont solides ça s'use un peu quand même . mais à kilométrage équivalent ça vieilli aussi bien qu'une BMW E34 ou une mercedes W124. (j'ai même été déçu en essayant une 525TDS E39, un peu kilométrée certe) |
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