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 Sujet du message: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Mar 27 Mai 2014, 21:02:44 
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Bonjour,

Peugeot 605 à vendre :smile: :

    :arrow: Phase : 2
    :arrow: Motorisation : V6 3.0 ES9 24s 194cv
    :arrow: Chevaux fiscaux : 15
    :arrow: Finition : SV

    :arrow: Millésime (AAAA) : 1996
    :arrow: Date 1ère immat. (JJ/MM/AAAA) : 03/10/1995
    :arrow: Kilométrage : 176000

    :arrow: Déjà accidentée : Non
    :arrow: ContrĂ´le technique OK : Oui
    :arrow: Date dernier contrĂ´le technique : 25/04/2014

    :arrow: Boîte de vitesse : Manuel
    :arrow: Couleur de carrosserie : gris foncé
    :arrow: Type/couleur sellerie : cuir noir

    :arrow: Localisation du bien : Meurthe et Moselle
    :arrow: Prix : 1500 A deb
    :arrow: Comment me contacter : mail

    :arrow: Options d'origine : Toutes options d'époque : Clim régulée, toit ouvrant en verre (escamotable sous le toit), ABS/ASR (ESP), chaine hifi Clarion avec chargeur dans le coffre 6cd, lave phares avant, cuir, sièges avant électrique et chauffant, jantes alu en 15", etc...

    :arrow: Equipement GPL ou E85 : Non mais fonctionne depuis deux ans en 50/50 en SP95/E10 (1,20€ en moyenne le litre)

    :arrow: Options rajoutée / tuning : RAS

    :arrow: Etat/travaux a prévoir : Echappement (intermédiaire)

    :arrow: Complément d'information : Petit souci de déchargement de la batterie quand elle ne roule pas (consommation électrique)


-- Edit du Mar 27 Mai 2014, 22:02:44 --

C'est un 3l 12s 170cv (erreur lors de la rédaction de l'annonce)

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605 SV3L de 1995 (phase 2)


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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Mer 28 Mai 2014, 11:56:21 
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Citation:
SP95/E10 (1,20€ en moyenne le litre)


Euh… Ici c'est plutôt 1,40 le litre… le diesel c'est déjà 1,30… C'est en promo en Meurthe et Moselle ?
Cela dit on m'a parlé de techniques pour économiser sur l'essence, mais je n'ai jamais compris comment… si tu as des infos je suis preneur (elle consomme pas mal la mienne… :/ enfin… du 10 litres au 100 en général, voir plus en ville…).

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Peugeot 605 SRI - 07/1990 - 90 000 km - Essence - Boite auto - 6BR6A4

Et aussi : Audi A3 - 1999 - 205 000 km - Diesel 1.9 TDi - 3 portes


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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Mer 28 Mai 2014, 20:23:47 
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Je me suis mal exprimé, je mets dans le réservoir moitié / moitié de SP95 et de E85 : éthanol (non E10 : erreur de carburant) et la moyenne ds deux fait environ 1,20€ le litre.
Je n'ai strictement rien changé sur la 605, mais il ne faut pas dépasser le 50/50 car après ça ne fonctionne moins bien. Elle consomme un peu plus (+1 l / 100km) mais le jeu en vaut la chandelle si tu as une station qui distribue de l'E85 pas troploin de chez toi (moi c'est juste en sortant du boulot, donc impecc !!!)

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Jeu 29 Mai 2014, 17:55:45 
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Des données sont fausses... l'ES9 date de 1997-1999, avant ce sont les PRV


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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Jeu 29 Mai 2014, 19:39:04 
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Oui je sais, c'est pour cette raison que juste après la petite annonce j'ai précisé que j'avais fait une erreur en la rédigeant et, que le moteur était un 12s de 170cv !!! :smile:

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Ven 30 Mai 2014, 9:12:23 
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il faut modifier le titre de l'annonce alors :???:

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Dim 01 Juin 2014, 20:01:23 
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Oui, peut-ĂŞtre, mais comment on fait ???

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Lun 23 Juin 2014, 16:30:27 
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panoramix75 a Ă©crit:
Je me suis mal exprimé, je mets dans le réservoir moitié / moitié de SP95 et de E85 : éthanol (non E10 : erreur de carburant) et la moyenne ds deux fait environ 1,20€ le litre.
Je n'ai strictement rien changé sur la 605, mais il ne faut pas dépasser le 50/50 car après ça ne fonctionne moins bien. Elle consomme un peu plus (+1 l / 100km) mais le jeu en vaut la chandelle si tu as une station qui distribue de l'E85 pas troploin de chez toi (moi c'est juste en sortant du boulot, donc impecc !!!)



Je vois le message un peu tard, toutes mes excuses… C'est quoi le E85 ? Je n'en ai jamais vu ici… Moi je tourne au E10…

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Lun 23 Juin 2014, 20:39:02 
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C'est l'éthanol, l'E10 c'est le SP95 avec 10% d'éthanol alors que la c'est de l'éthanol pur. Tu mets du SP95 normal (pas de l'E10) pour la moitié du réservoir et, de l'E85 pour l'autre moitié !!! :razz:

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Lun 23 Juin 2014, 22:27:52 
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Dac, je comprends mieux. Désolé suis encore novice dans ce genre de choses. Tu l'achètes où le E85 ?

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Lun 23 Juin 2014, 22:39:32 
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Guillaume B. a Ă©crit:
Dac, je comprends mieux. Désolé suis encore novice dans ce genre de choses. Tu l'achètes où le E85 ?


en station,ce sont les pistolets bleus....

pour en trouver,tu regardes la: http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html


oups! bonne vente panoramix (desole pour le hs,mais vu que je roule "bio" aussi........)

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 Sujet du message: Re: [VDS] 605 V6 3.0 ES9 24s 194cv SV gris foncĂ© de 1996
MessagePostĂ©: Lun 23 Juin 2014, 22:54:56 
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Ah oui ok, y en a vraiment pas des masses. ^^ En général je prends mon carburant chez Intermarché (les moins chers dans mon coin) ou Carrefour, et ils en ont pas. Super U non plus d'ailleurs… Intermarché n'a même plus de SP 98 d'ailleurs.

Pour le moment vais rester au E10, un peu peur de faire mes propres mélanges… :/

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