bonjour a tous

pour ceux qui ont des problemes d'echange de 6035 avec le 6055, la connectique de l'antenne n'est pas la mme 1 broche et 2 broches, il suffit de ne prendre que le rouge pour le fil central et raccorder la tresse de masse a l'autoradio.
Dans les magasins d'accessoires vous prenez une ralloge d'antenne et vous prenez la fiche femelle, le tour est joué.
si vous raccordez le marron a la masse ou au fil central, vous pouvez avoir des soucis de son ou de volume.
le marron doit est libre
A+

Tu n'aurais pas des photos ou autres de ces éléments afin de mieux comprendre la chose.

Également, il faut savoir qu'il existe 2 types de 6035, dont un sur lequel, il est possible de brancher un changeur CD, donc peut-être les câblages ne sont pas encore les mêmes

PS : j'ai déplacé le topic dans la section adéquate et renommé le sujet "astucieusement"

Bonjour,

en effet, je viens de rencontrer ce genre de probleme.
aurais-tu fait dans le moindre des hasards, quelque photos ?

merci

Voici deux options pour connecter l'antenne sur l'autoradio Peugeot Audio 6055 -- Clarion PU-9879A :

Option1



Option2


Peut-être pourrons-nous maintenant identifier l'adaptateur que recherche notre 605iste Ryback.

en fait, la piece numero 4 de l'option 1 serait celle que j'ai besoin car j'ai l'autre a la place.

C'est une bonne idée de supprimer ce que Gilles croit être des doublons.

Mais il serait aussi bien de s'assurer qu'on renvoit l'utilisateur vers une alternative sérieuse en termes de réponse à la question initiale qu'il s'est posée.

Si je ne m'abuse, le 605iste Ryback a souhaité qu'on illustre la réponse à sa question par des photos. Ce qui n'a pas été fait. (C'est vrai que Ryback ne pouvait fournir les photos qu'on lui réclamait pour mieux l'aider)

De plus, Gilles fait remarquer qu'il existe deux types de clarion 6035, ce qui est faut (autant dire aussi qu'il y a deux types de clarion 6030!).

En effet pour la Peugeot 605 phase 2, il existe au moins trois modèles de Clarion :

-- Peugeot Audio 6030
-- Peugeot Audio 6035
-- Peugeot Audio 6055

Le 6035 (beaucoup plus rare) ressemble à s'y méprendre au 6030 (l'entrée de gamme) à la seule différence que sur le bouton "On" on y a aussi inscrit "Mode" car il offre la possibilité d'y brancher un chargeur CD.

Toutefois, on peut s'imaginer que l'existence du 6030 était une erreur technologique corrigée par le 6035.

Une fois encore ce serait bien d'illustrer par des photos les éléments qu'on recherche et surtout les techniques mises en oeuvre pour trouver des solutions à nos problèmes réccurents.

Taaleun, afin de recadrer les choses et éviter de dire n'importe et surtout à mon sujet :

1/Je n'ai jamais dit qu'il existait que 2 clarions, mais j'ai juste dit 2 version en 603.
Je sais parfaitement qu'il existe le 6055 puisque c'est ce que j'ai dans ma 605

2/Les photos demandées n'ont pas été mises, mais peut-être que le membre en question n'est pas revenu sur le forum depuis et n'a peut-être pas non plus le temps de démonter de nouveau son autoradio pour prendre des photos

3/Je ne vois pas pourquoi, tu vas inventer qu'il y a une erreur technologique du 6030, le 6035 a été crée car c'est une évolution de gamme c'est tout, ce n'est pas parce-que tu n'arrives pas a adapter telle ou telle chose qu'il faut tirer ce genre de conclusions.

4/En parlant d'illustration par des photos, il semblerait que tu a eu en main, pratiquement tout ces autoradios, donc pourquoi ne le fais-tu pas toi-même ? (et par le système du forum, pas par imageshak... car elles disparaissent dans le temps) car je ne vais certainement pas m'amuser a démonter mon clarion exprès pour des photos, chacun le fait quand l'occasion se présente lors d'un démontage, et si il pense, et si il veut bien.
Aussi il n'y a aucun problème récurent sur ce type d'autoradio, c'est juste des adaptations que vous voulez faire et donc bien évidemment cela génère des problèmes

5/il n'y a pas de doublons a supprimer, c'est juste que tout ça est un peu trop éparpillé, et toi-même t'y emploie bien car tu sèmes partout des messages a plus en finir, donc quand je vais avoir le le temps, je vais regrouper un peu tout et conserver juste l'essentiel, et ne pas garder les multitudes d'interrogations.
D'ailleurs, je viens juste d'en fusionner que tu avais mis dans un topic de recherche de pièces, et hébergées de nouveau les photos correctement

Petite précision :

Je viens assez souvent ici et je ne peux pas prendre des photos etant donné que j'ai strictement rien à montrer, si ce n'est que la fiche d'antenne normale.
Ceci dit, d'apres le schema de Taaleun dans la rubrique de recherche de pieces detachées, j'ai signalé la partie que je recherche.
Ne sachant pas comment elle est et ni comment elle s'appelle, je ne peux pas l'ecrire.

Ce n'est pas pour toi que j'ai dit ça, mais pour JR78 car c'est lui qui a donné l'astuce et tu lui as justement demandé des photos.

Pour les photos de Taaleun, j'ai justement fusionné dans ce topic, car dans un topic d'annonce, on ne les retrouvera jamais (regardes un peu plus haut dans le topic)

desolé ! je l'avais pris pour moi

Peut-être que j'ai été un peu agressif dans mon propos. Que l'occasion me soit permise ici de demander à ceux qui l'ont perçu ainsi de m'accorder leur pardon.

Gilles, à au moins deux reprises, a montré dans ce forum qu'il n'avait pas suffisamment d'infos pour distinguer l'autoradio Peugeot Audio 6030 de son cadet le Peugeot Audio 6035. Toutefois, à un moment, il a pu reconnaître l'existence de ces deux Clarions en se demandant si le 6035 devait son existence à l'impossibilité de connecter un chargeur sur le 6030.

Je lui dis ici que "oui, le 6035 palliait la limitation du 6030 au seul lecteur K7, en plus de la radio".

J'ai ajouté que le 6030 était en fait une erreur technologique voire stratégique. Pourquoi ? En effet Peugeot avait au départ prévu seulement le 6030 et le 6055. Malheureusement, les défauts exhibés par le 6055 notamment ce problème de son qui disparaît lorsque la façade basculante n'est pas activé pour une fraction de seconde. Il y avait aussi le coût (environ 1200 euros) de ce haut de gamme, amenant alors Peugeot a faire marche arrière pour ajouter une possibilité de brancher un chargeur sur le 6030, consacrant ainsi le 6035.

La Peugeot 605 Phase 1 n'avait-elle pas déjà suffisamment terni l'image du Lion pour que Clarion vienne encore remettre en question une phase 2 qui pourtant ambitionnait de faire taire les critiques les plus acerbes ?

Pour bien comprendre ce que je viens d'écrire, googlelisez "Clarion PU-9879A" et non "Clarion 6055" et demandez à Gilles pourquoi il semble nier l'existence d'un problème récurrent qu'est manifestement l'absence de son sur le Clarion 6055, vu le nombre d'inquiétudes partout en Europe ?

Oui, nous apprécions tous le fait que le Clarion 6055 sied bien dans l'habitacle, mieux que tout autre autoradio. Mais nous ne nous demandons pas les raisons de l'absence d'une version CD ou même une version plus affirmée pour la Peugeot 607.

Ne me demandez surtout pas de vous donner les raisons.... Vous avez tout entre les mains.

Gilles a tout à fait raison de dire qu'il faudrait trouver le temps de regrouper en un même endroit toutes les réponses [solutions] pertinentes causées par une question ou un problème. J'ajoute que l'illustration par les photos vaut mieux que des lignes d'explication. Ryback a pu répéré la pièce qui justifiait son problème par la photo que j'ai proposée. Tous les 605istes ne sont pas des spécialistes de l'automobile. Ne l'oublions pas.

On me reproche de ne pas donner l'exemple soit en utilisant un logiciel inadéquat (Imageshack) d'hébergement des photos soit en ne fournissant pas les photos demandées alors que je donne l'impression d'être plus familier avec les objets du débat.

Je me propose de mettre très prochainement sur ce forum une version du Clarion 6055 plus complète voire plus aboutie, une fois que j'aurai enfin mis le doigt sur les causes du dysfonctionnement du circuit intégré qui se bloque à "Mute". Même l'explication illustrée de la connection d'un lecteur MP3 sera fourni d'une manière plus généralisée.

Wait and see

Mais bien sûr qu'il fût conçu pour pallier le 6030, car dans les années où justement il est sorti ce 6035, l'utilisation de K7 devenu totalement obsolète, et donc remplacé par le CD, et donc en véhicule milieu de gamme comme la pléiade, on y a intégré celui-ci au lieu du 6055 beaucoup plus sophistiqué et onéreux.
Et en aucun c'est une erreur technologique, ni même stratégique, ce n'est que pure invention de ta part, à moins que tu puisses en apporter la preuve réelle et concrète d'un sbire des hautes sphères tête pensante de l'époque de chez Peugeot.


Tu peux te googleiser autant que tu veux, car dans tout ça il y a largement à boire et à manger a tout va
Le problème de son, c'est tout autre chose, et d'ailleurs sur mon 6055, je n'ai aucun souci de son, ces problèmes de sons proviennent d'autres choses comme j'ai deja dit, lorsque l'on veut adapter autre chose que de l'origine, il suffit de lire le topic sur la question


Certes, mais tes interventions tournent en discours interminables, le sujet n'est pas de savoir si le 6030 ou 6035 est une tare, mais y trouver des solutions concrètes, explicites afin de pouvoir adapter l'un à la place de l'autre et vice versa, c'est donc bien pour ça que l'on ne s'y retrouve plus du tout maintenant, c'est la brasse coulée totale...


C'est pas la peine, il y a déjà un topic de 3 ou 4 pages qui émane de toi-même, donc tu vas pas faire des romans en 20 tomes a perte de vue sur le clarion 6055



Désolé, mais celle-ci est très bien faite, je ne vois vraiment pas ce que tu veux "généraliser" de plus



Et pour preuve, la belle photo du 6055 que tu avais hébergé est inaccessible dans ce topic
http://peugeot605.forumeurs.fr/autoradio-origine-clarion-6055-t943.html

Et donc voici ce que donne le lien de ta photo

Me donnant rendez-vous à moi-même, je me suis rappelé que nous venons ici pour faire avancer nos connaissances ou combler nos lacunes pour l'intérêt de notre passion qu'est la PEUGEOT 605. En aucun cas, ma contribution ici n'a pour objectif de faire supprimer un post en invoquant le fait qu'il est devenu un doublon (surtout lorsque j'y ai ajouté une ligne).

On me reproche d'ajouter des photos en utilisant le logiciel IMAGESHACK qui était conseillé sur ce forum. On dit que celui-ci est devenu caduque, peu fiable, en me donnant un lien pour me convaincre. D'accord que hier, on avait une croix à la place de la "belle photo du 6055". Mais aujourd'hui cette belle photo a réapparue. Suis-je responsable des caprices technologiques imputables à ce forum ou à Imageshack ?

Si on est capable de forcer une explication pour défendre un utilisateur qui a manqué d'enthousiasme pour joindre une photo à une "Astuce" qu'il propose, autant saluer aussi celui qui a fait le contraire mais en ne se conformant pas aux nouvelles dispositions en vigueur sur le forum non par rejet mais par simple ignorance des nouveautés ou évolutions adoptées dans notre famille.

Sur le 6055, Gilles rejette pas mal de choses issu de mon cru ou de ma curiosité. Pour lui, cet appareil est très fiable; aux utilisateurs d'arrêter de le trafiquer.

Soit. Mais est-ce le seul appareil sujet au trafic? Pourquoi son circuit intégré "Mute, Standby, Off/on" est si fragile ? Pourquoi sa commercialisation a t-elle été arrêtée brusquement (pour écouler à la place le 6035, me dira t-on!). Une grande quantité a été deversée sur le marché de l'Europe de l'EST, en Espagne, au Portugal, etc. Et soyez un peu curieux et vous verrez que le 6055 souffre d'un et un seul problème : l'absence subite de son, alors même qu'on a touché à rien.

Dans mon cas, le son avait disparu tout simplement parce que la batterie s'était déchargée sur la 605 d'origine où le poste était abandonné. Et lorsque je le rallumais, à la place de "code in", j'avais "----". Empressé, j'appuyais alors sur "mode" pendant quelques secondes pour voir "code in" mais perdre le son à jamais lorsque "eject" n'est pas sollicité. Sur le site http://www.communidadeelectronicos.com, Clarion dit que pour le 6055, "aparacen ---- significa que està bloqueado, esperar el tiempo necesario hasta que apparezca CODE-IN". en d'autres termes, le poste est bloqué (mémoire en protection); dans ce cas on doit laisser le poste branché un moment et naturellement "code in" devait s'afficher tout seul.

Est -ce celà trafiquer un poste ? Tout recemment, vendant mon 6030 initial, un potentiel client me demandait si on pouvais y brancher un chargeur car il avait un 6055 qui s'est subitement retrouvé muet. Avait-il trafiqué quelque chose (en me le cachant) pour ce résultat ? -- on ne le saura jamais avec certitude!

Tout ceci pour dire que le CI (circuit intégré) jouxtant l'antenne dans le 6055 n'a pas bénéficié d'une protection comme l'a fait remarqué tout en le regrettant Tracker. On regrette aussi que ceux qui, dans ce forum, ont pu trouvé une solution au problème pointe du doigt une défaillance au niveau d'un circuit en relation avec la façade basculante ou suggère de relier les + tous azimuts de l'antenne "Ant". Ailleurs, on suggère en mais 2009, d'utiliser un code mémoire (lire eeprom : CMS 93C46 rotation, code 4411, etc) pour débloquer la situation, code mémoire inopérante malheureusement. On donne aussi en 2008 une pièce jointe : Pu9879A.rar (88 octets, Vues : 28) que je n'ai pu ouvrir et on suggère d'essayer à nouveau : Clarion rar (4,5kb, Vues : 25).

D'accord, rien ne pourra peut-être amener certains à exhumer leur 6055, même avec ma prétention d'y apporter quelques éclairages, ici ou ailleurs, tant sur la panne récurrente que sur la généralisation des diverses connections (MP3, lecteur CD, etc) pour l'améliorer.

J'ai pris note.

Bon, on ne va pas tergiverser pendant 107 ans dans des discussions stériles qui ne font avancer en rien la chose, donc ce que je te propose :

Créer un topic par autoradio avec :
- photos de face avant,
- photos de face arrière
- photos des prises, branchements et aussi ceux de la voiture
- schémas divers (tels ceux que tu as déja mis)
- autres (à déterminer)
- Les notices (que j'ai déjà mis sur le forum au format téléchargeable)

-Ensuite un topic concernant l'adaptation d'un Clarion 6055 en remplacement du 6030 ou 6035 (dans l'autre sens, ce n'est pas la peine, je pense)
-Conserver celui existant concernant l'absence de son, avec des explications claires et précises

A ma connaissance 3 autoradios pour la 605
-6030
-6035
-6055
Néanmoins, il y a un topic de Démon qui fait cas d'un 6050 ?

Dis-moi, si cela te convient, et/ou si tu as quelque chose a ajouter, et je me chargerais de mettre en place tout ça, par le biais de messages déjà existant que je fusionnerais afin de remettre un peu d'ordre et ainsi que ce soit plus clair pour tout le monde, et surtout éviter de trop long discours, mais rester a l'essentiel.

Pour les photos, il n'est plus préconisé depuis bien longtemps d'utiliser imageshack, lis ce topic pour info
http://peugeot605.forumeurs.fr/mettre-ligne-des-photos-sur-forum-t3527.html

Pour la Peugeot 605 phase 1, l'autoradio haut de gamme (Radio RDS + K7+CD) était le Peugeot Audio 6050 montée en 1994. Le voici avec son cache relevé :





Le voici avec son cache dans une autre couleur




Sa référence chez Clarion est PU-9593A. Il a inspiré les Peugeot Audio 6030 et 6035 mais était la version plus élaborée de Peugeot Audio 6040 (PU-9645A selon Clarion) seulement à K7 que voici :



C'est pourquoi il m'a semblé évident d'affirmer que la production du 6030 à partir de 1994 était une perte de temps ou d'énergie puisqu'on avait déjà le 6050 que Peugeot a voulu révolutionner par le 6055 (à façade basculante) avant de songer à produire une version plus simple et plus accessible financièrement (environ 750 euros) qu'est le 6035.

C'est intéressant de consacrer du temps pour des dossiers complets sur

-- le 6050 (Peugeot 605 phase 1 de 1990 à 1994) et

-- le 6055 (Peugeot 605 phase 2 de 1994 à 1999)

Je suis prêt à apporter ma pierre à l'édifice. Mais il serait bon de contacter le 605iste Alc pour des compétences techniques.

Taaleun, j'ai trouvé ça sur leboncoin, cela pourrait t'être utile, je pense
http://www.leboncoin.fr/livres/87246924.htm?ca=11_s

Pour tes photos d'autoradio, il en faut des plus grandes, on ne se rend compte de rien, au format timbre poste, prends des photos au minimum 800 X 600

Gilles, oui! le document sur Leboncoin semble contenir des éléments qui seront d'une aide précieuse pour comprendre certains ennuis que nous posent les Peugeot Audio. Il faudra maintenant voir comment y mettre la main.

D'accord, mais on fais comment, tu l'achètes ou je l'achète ? a mon avis, il sera plus utile pour toi que moi, car tout ce qui est électronique, je manque de connaissances a déchiffrer tout ça.

bonjour a tous,
1 je n'imaginais pas faire autant de polemique juste en adressant une astuce
2 je n'ai pas de possibilités de faire des photos
3 depuis que j'ai posté cette astuce, j'ai eu enormement de soucis (pro et privé) et je ne viens sur le forum qu'aujourd'hui et en plus en rapide car j'ai encore d'autres choses a regler
4 je vous souhaite a tous beaucoups de travail et une bonne santé en attendant de trouver tout ça pour moi meme
j'espere vous dire a bientot et non pas adieu

Argh, je souhaite que tes problèmesz ne soient pas trop grave, mais ta phrase me fait penser le contraire.
Merci et à bientot