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 Sujet du message: probleme elec (jauge;DA;essuie glace)
MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 16:56:41 
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Inscription: Lun 24 Mar 2008, 0:00:00
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bonjour a tous
voila mes soucis
ma 605 svti pete un leger cable
la jauge a carburant digital se met a clignoter alors que j ai encore de l essence (40l pour aujourd hui)
et si je coupe le conctact et que je le remets apres elle redevient normal mais avec plus de litres:???:

ensuite ma direction assistée me lache regulierement et mes essuie glace se mettent en position 0 quand ils ont envie
looool
je deprime si quelqu un peut m aider ca m arrangerais
merci d avance
a++:razz:


Dernière édition par stene le Mar 29 Avr 2008, 18:07:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 21:13:23 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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c'est quoi ta 605, motorisation, année, version, kilométrage, etc....

complètes ta signature, ce sera plus facile pour t'aider

Le titre du topic, pas terrible, :sad: car tu parles de problèmes de direction et de jauge, deux soucis diamétralement opposés :lol:


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MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 21:16:37 
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pour la DA je suis d accord mais pour la jauge c est de l elec puisque elle est digital.


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MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 21:21:53 
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Inscription: Lun 24 Mar 2008, 0:00:00
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ca y est ma signature est completée

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MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 21:24:18 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Oui, en effet donc dans le titre si il y avait le mot jauge ce serait mieux, car dieu sait si il en existe des problèmes électriques sur une 605, pour une recherche sur une jauge par exemple ce simple titre serait d'aucune efficacité, et après faut pas se demander pourquoi tout le monde dit que la fonction "recherche" ne donnes rien :???:

et pas problème elec :sms:


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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 15:36:57 
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personne pour m aider????????????????????,


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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 16:20:02 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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ça m'étonnes pas :lol: alors je vais tenter de te répondre quand même

1/ la jauge tu dois avoir un souci électrique, un relais ou quelque chose comme ça, le fait de couper le contact réinitialise.

2/ la direction assistée, ton niveau est-il bon, état du liquide, peut être faire une vidange

3/Essuie glace en position zero, la phase 1 dispose de cette option ? (c'est à dire ils viennent se ranger sous le capot)
si oui, j'ai eu ce problème aussi aléatoirement, ce peut être soit le moteur lui même ou la tringlerie, il y a un topic la dessus de "Loupblanc" Restauration de la position zero des EG , soit un relais jaune.
si non, il se mettent en quelle position, au milieu du pare-brise

4/ ta signature a de nouveau disparue


Dernière édition par Gilles le Mer 30 Avr 2008, 16:50:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 16:44:07 
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C'est difficile de t'aider... Tu as plusieurs problèmes différents, visiblement des faux contacts électriques divers et variés. Sur une voiture qui a 15 ans d'âge et qui n'est pas la plus fiable qui soit à ce niveau là, ça demandera du temps pour trouver les problèmes. Alors par forum interposé, te dire où sont les faux contacts est mission impossible... :roll:

Georges

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 23:12:21 
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Inscription: Lun 24 Mar 2008, 0:00:00
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merci pour vos precisions
je vai regarder ce que tu me propose grignou
merci

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MessagePosté: Jeu 01 Mai 2008, 11:50:42 
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Localisation: Beauvais (60)
Roule en: 605 16s 2l
Petites infos complémentaires sur la centrale d'essuie-glaces (elle est peut-être fatiguée ou en faux contacts) :

Localisation : (faut tout démonter hein)
Image

Le gros truc bleu (c'est mignon, non ? :lol: )
Image

La référence
Image

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MessagePosté: Ven 02 Mai 2008, 10:01:48 
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Inscription: Lun 24 Mar 2008, 0:00:00
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merci pour ta reponse tres precise et illustrée

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