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test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 svdt

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Message

Albert

Sujet du message: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 svdt

Posté: Dim 27 Juil 2014, 14:36:41

Nouveau

Inscription: Jeu 10 Oct 2013, 9:13:35
Messages: 7
Roule en: 605 TD 2.5l

Bonjour,

Quelqu’un sait-il si pour tester le bon fonctionnement du voyant de niveau de liquide de refroidissement, on peut débrancher le connecteur de la sonde sur le vase d’expansion, ce qui aurait pour conséquence de le faire s’allumer, ou non … ? Merci

Salutations,

_________________
605 2,5 SVDT 1996 330 MKM

Dernière édition par Franck le Mar 26 Aoû 2014, 10:45:59, édité 1 fois.

Déplacé dans la bonne section !

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derf

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Mer 30 Juil 2014, 11:00:13

Régulier

Inscription: Mer 21 Aoû 2013, 10:34:27
Messages: 334
Roule en: 605 TD 2.1l

peut être, tu peux toujours essayer ça coûte rien.

_________________
605 2.1 Td 12V -- phase2
http://www.emsc-csem.org/

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palmidulle

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Mer 30 Juil 2014, 18:21:51

Spécialiste

Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 2271
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l

bon j'ai vérifié, ça ne fonctionne pas, il y a 3
broches sur le connectuer donc une logique qui apparait sans doute sur le cablage détaillé que je n'ai pas le courage de regarder (sur la RTA)
Mon capteur fonctionne , débranché ça ne s'allume pas
parfois il est tout entratré, un démontage et un grattage des bout à la brosse métallique arrange les choses.
Attention la sonde sort après 1/4 de tour, il me semble vers la gauche (vérifié), le plastique quand il est vieux sur la sonde tombe en peiti morceau, ça ne change rien à la qualité de la sonde sauf que ça fuit
ne pas trop forcer

Si le voyant s'allume trop souvent c'est ANORMAL, surtout si c'est peu de temps après le démarrage (dans les 5 minutes)
voir alors les topics Consommation de LDR, problèmes de culasse etc.....

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"

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Jeff

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Mer 30 Juil 2014, 20:16:13

Régulier

Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
Messages: 472
Localisation: 21

bonsoir,
je ne suis pas spécialiste du 2,5 DK5 mais en théorie sur une voiture :
- le voyant du LDR s'allume lorsqu'on met le contact
- le voyant s'éteind à la mise en route du moteur
- avec contact mis (ou moteur en marche) : si on enlève la sonde, cable branché, le temoin s'allume.
Attention à la pression si on dévisse le bouchon moteur en marche.
Le principe pour que le voyant du LDR soit éteind est que les 2 broches de la sonde soient en contact (liquide, fil métal pour un test)
voilà, si ça peut aider...

_________________
Jeff
407 Exécutive 170cv 2006 180000 km
605 SRti 145CV avril 1993 2285000 km Vert sorento M4RM. A la casse...snif...
605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS
505 GTI 130CV déc.1985 ph.II 299000 km ?

Dernière édition par Jeff le Jeu 31 Juil 2014, 20:53:33, édité 2 fois.

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palmidulle

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Jeu 31 Juil 2014, 14:29:56

Spécialiste

Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 2271
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l

oui mais sur le DK5, le voyant ne s 'allume (en rouge ) que si l'on s'en sert (si le niveau est bas), jamais à la mise en route moi le regarde visuellement chaque semaine et avant / après chaque gros trajet.

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Jeff

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Jeu 31 Juil 2014, 20:55:01

Régulier

Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
Messages: 472
Localisation: 21

ah ok.
Merci d'avoir corrigé mon erreur sur l'allumage du voyant avec le contact. Par contre, le fonctionnement décrit juste après est correct ?

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palmidulle

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Ven 01 Aoû 2014, 12:24:10

Spécialiste

Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 2271
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l

je ne pense pas il y trois broches dans le connecteur, si je trouve le vieux dont le plastique avait cassé, je le démonte pour voir à l'intérieur du carré

Une belle carte avec plein de composants

DSCF4749.jpg [ 114.72 Kio | Vu 15619 fois ]

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
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6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"

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Jeff

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Sam 02 Aoû 2014, 19:52:11

Régulier

Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
Messages: 472
Localisation: 21

bonsoir,
j'ai testé une sonde à l'air libre avec le connecteur branché : dès que les 2 parties métalliques sont en contact le voyant s'éteind.
Mais ce n'est peut-être pas le même montage.

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palmidulle

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Sam 02 Aoû 2014, 20:34:24

Spécialiste

Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
Messages: 2271
Localisation: Poitiers 86
Roule en: 605 TD 2.5l

il me semble que si , sinon j'avais penser a vider le bocal 1/2 l (il en reste encore 14.5) pour voir si ça s'allume moteur tournant puis faire l'appoint pour l'éteindre.

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Franck

Sujet du message: Re: test du voyant de niveau liquide refroidissement - 2,5 s

Posté: Mar 26 Aoû 2014, 10:53:26

Administrateur

Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
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Albert, fais attention de poster tes sujets dans les bons forums à l'avenir, merci ! :wink:

As-tu résolu ton problème ? :smile:

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL

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