bonsoir a tous

voila j ai fait une recharge de clim chez feu vert (JE SAIS PAS TOP) il me la rende et je constate avec joie qu il ne passe rien!!
pas de baisse de régime moteur, pas de clic ni de pchitt!!
je soulève mon capot moteur et me rend vite compte que le compresseur ne tourne pas!!
feu vert me garantie qu ils ont faient les test (thermometre fixer sur la grillr de ventil) et que tout étaient bon!
soit il se moque de moi (se que je pense) soit en 10 min de temps un prb est survenu!!
ap une bonne lecture de tous les topic , je n ai trouver que des prb mais avec le compresseur qui tourne moi rien!!
merci pour vos réponses et vos lumieres

ps 605 sv24 1997 clim auto

Edit Gilles : Topic renommé explicitement

Tu as du mal chercher, car Paul avait eu ce souci......... suite à une recharge chez Norauto

merci mr grignou pour se commentaire mais si je me trompe et si je sais toujour lire son regime moteur baisse il entend le siffler donc sont compresseur s enclanche voir citation ci jointe mais si je me trompe de topic je m en escuse
voila merci


citation

Bonjour,

Ma clim ne marche plus. Elle a été rechargée il y a 7 mois avec le niveau d'entretien max chez NORAUTO.
Lorsque j'enclenche, le régime moteur baisse, j'entend siffler et il y a bien du liquide vert qui circule par le petit trou de l'espece de bonbonne a droite quand on est face au moteur, capot ouvert.

fin de citation

Tu as trouver où cette citation, donnes le lien lorsque que tu trouves des choses similaires comme ça

Car, je viens de trouver celui-ci
http://peugeot605.forumeurs.fr/climatisation-defectueuse-ventilateurs-t126.html

Edit : j'ai retrouvé le lien de ta citation
http://peugeot605.forumeurs.fr/non-fonctionnement-apres-recharge-norauto-t2800.html

cela fait beaucoup de topics tout ça, il me semble pour des soucis similaires, je vais regrouper tout ça ensemble

Bonsoir. Un petit schéma pour BILLIT :

ok j ai lu tes liens bon le seul rapport entre c est poste se sont les enseignes incapable de faire du bon boulot, mais bon je suis pas idiot mais moi j ai un probleme d alimentation électrique du compresseur merci a alc pour sont shéma en tout cas!!!
je veus bien qu il faille fliqué mais la sa devient dur ici de poster quelque chose sans prendre une réflexion ou alors cherche la petite bete pour en mettre une!!
regroupe se que tu veus moi je ne viendrai plus!!

hey ho Garçon, faut te calmer, je te donne des liens, et maintenant, tu viens me reprocher je ne sais quoi. Et je te demandais aussi où tu avais trouvé cette citation, afin que je puisse faire un recoupement de topics similaires, et ainsi les fusionner si besoin est. Et tout cela dans le but de faciliter une recherche de pannes futures avec des titres explicites, c'est pas plus compliqué que ça.

Car déjà rien que ton titre "compresseur de clim qui ne se déclanche pas" ne laisse sous entendre que au départ tu avais un souci électrique, et même pas posté dans la bonne rubrique, alors faudrait peut être regarder la poutre que l'on dans son oeil, avant la poussière dans celui du voisin

Lis ce topic, tu comprendras peut-être mieux les choses, le forum 605istes c'est pas un moulin comme FA
http://peugeot605.forumeurs.fr/titres-explicites-t3967.html

C'est jolie
Il y a aussi: "Un grain de maïs a toujours tort devant une poule".

Ok je sort...

Il y a deux cas de figure :
- soit tu es capable de te débrouiller seul, tu es arrivé par erreur sur ce forum et on ne te reverra plus.
- soit tu as besoin des autres et cela implique de ta part le respect de leur façon de procéder. C'est dans cet esprit que les membres du forum sont prêts à t'aider, ce qui ne saurait par ailleurs constituer une obligation...
Climatiques salutations. alc.

Salut à tous je remet à jour ce sujet car j'ai le souci qui dans le titre. Ma 605 est resté 3 mois sans tourner car problème de pompe de DA, après avoir trouver cette pompe, je la monte nikel, bref j'ai voulu mettre en route la clim pour la refaire tourner depuis tout ce temps, mais le compresseur ne s'enclenche pas.
J'ai donc suivi le superbe guide de Alc sur le fonctionnement de la clim pour en savoir un peu plus , mais bon arrivé à un moment l'électricité c'est pas trop mon truc .
Alors je m'explique plus précisément,quant je met la clim en route les ventilos se déclenche à pleine vitesse mais l'embrayage du compresseur ne bouge pas. Avant d'être arrêter 3 mois la clim fonctionnait très bien.Je tiens à préciser aussi qu'en remontant la pompe, du liquide de DA à couler sur le compresseur, aurais-ce une incidence? Et je joint une photo de la bouteille déshydratante et aimerais avoir un avis car le point qui apparait jaune à droite est comme figé.

bonjour a tous
ayant parcourus les tutos de clim je n ais trouver que celuis ci pour m exprimé car il me concerne
mon modele etant une v6 ph2 prv 1996 bva
la panne : compresseur qui ne declenche pas!
et ce survennue au bout de quelques mois d inutilisation
elle fonctionnais parfaitement avant
la baisse de tension se fais sentir lors de l impulsion du bouton ac due a la mise en service du motoventillateur mais pas de clic sur le compresseur
info teste du faisceau d alimentation du compresseur a l aide d une lampe temoin (moteur froid de la voiture)
la lampe temoin ne s allume pas, j en deduis qu il n y as pas de courant! logique;
ceci etant toute la ventilation fonctionne correctement
et l affichage numerique egalement suivant ma demande
dans l ordre de mes recherches
fusible ;relais;sonde d habitacle;tous celas marche parfaitement et en etat
deconnection et reconnection du deshumidificateur toujours rien
ensuite teste d alimentation electrique du compresseur a l aide d une lampe temoin , et surprise pas de jus
alors je me pose cette question, l electrovanne du deshumidificateur donne t elle l info au compresseur
en sorte comme un interrupteur pour son declenchement
merci de vos lumieres
et si est le cas , pour son remplacement faut il recharger la clim?
merci d avance

Bonjour. Il ne s'agit pas d'une électrovanne mais d'un pressostat à plusieurs niveaux.
Le fonctionnement électrique de la clim est expliqué dans le GUIDE qui s'y rapporte, avec bien entendu le rôle de ce pressostat.
Je conseille également de lire le GUIDE sur le refroidissement et les motoventilateurs.
Après cela, tes questions seront plus précises et nos réponses aussi.
Aide-toi, le forum t'aidera.

merci de ta reponse