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 Sujet du message: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 20:17:50 
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Tout commence par un petit point de rouille (de 1 cm de diametre) sur ma 605 Es9

Je gratte un peu pour voir :sad:

:shock: :shock:
Image

J'ai le meme symptome sur mon autre 605 Phase 2 TD :cry:


donc on decoupe propre pour virer toute la rouille :smile:

On passe au zinc :agree:

Image


On presente une tole de remplacement

Image

la suite demain car j'ai attaqué trop tard ce soir :razz:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 20:34:09 
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elle a l'air d'avoir pas mal de corrosion quand même, quand on voit le reste sur la photo, a mon avis Greg dans ta région le sel doit y être pour beaucoup.


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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 20:39:10 
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Euh.... tu les trempent dans la mer tes 605 greg?

Maintenant je comprend les pétages d'amortisseurs :wink:


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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 20:42:10 
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et avec la neige de cette année yen a encore plus

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 21:37:59 
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Bein c sur le sel arrange pas mais c le probleme des voitures qui ne fuient pas ca aussi :smile:

Mais bon ma 405 qui a 9 ans de plus et qui a encore plus de kil et fait que de la Haute savoie n'a pas de rouille......

Pour les ressorts la cause n'est pas du tout le sel

Le probleme c'est les butée a billes qui sont dans les coupelles qui grippent et qui font que le ressort travaille en torsion

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 21:55:42 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Hum du coup je me demande si tes voitures ne viennent pas de Calais ?
Non ? :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

j'ai vu des dessous en dentelle plus afriolant :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 21:58:23 
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205forever a Ă©crit:
Hum du coup je me demande si tes voitures ne viennent pas de Calais ?
Non ? :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

j'ai vu des dessous en dentelle plus afriolant :lol: :lol: :lol: :lol:



Hé c'est vrai que toi tu es plus habitué a chauffer l'ambiance pour que la dentelle s'agite :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 22:00:14 
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Et paf le Fifi Image

Et la corrosion vendéenne dans les cylindres Image


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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 22:03:09 
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:boulet:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 22:05:59 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
babcom87 a Ă©crit:
:boulet:



:lol: :lol: :lol: et paf le Gilles ! :lol:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 22:06:58 
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Tu as pas tout compris, le boulet, c'Ă©tait pour toi Image


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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 22:10:57 
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et oui :???: :???: :???: :???:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Lun 20 Avr 2009, 22:45:25 
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:lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 8:56:31 
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Impressionnant, je n'avais jamais vu ça sur une 605 :shock: (même les miennes qui prennent du sel :lol: ... mais que j'avais acheté dans des départements qui ne voient jamais la neige ou les sels marins, donc elles avaient été préservées auparavant)
A la limite sur une 205 ça m'aurait moins étonné :mrgreen:

Tu as bien fait de t'en occuper sans trop tarder :razz:

greg74910 a Ă©crit:
Bein c sur le sel arrange pas mais c le probleme des voitures qui ne fuient pas ca aussi :smile:


ça veut dire quoi ce bout de phrase ? (mis en gras)

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 12:59:52 
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et si c'était du bluffe ? (après tout, on est encore en Avril :dents: )
il a peut-être pris en photos les dessous d'une voiture des années 80 plutôt :lol:

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 18:27:18 
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Non je rigole pas c'est bien sur ma v6

Image


Donc voila l'ensemble soudé avec l'anti rouille et le mastic à la brosse

Image

Plus qu'a peindre demain si tout va bien


par contre en gratant bien de l'autre coté j'ai trouvé ca

Image

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 18:59:12 
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Image


voilà °plus de 500 000 sans rouille ! et une 205 ... bien evidemment ! :-D

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 19:02:56 
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Pfffffffft !!! pas trop de mal,une voiture qui couche au garage à l'année entière et qui roule jamais :loll:

Déjà, cela a été repeint, ça se voit bien, donc tu es hors concours :mdrr: il faut comparer ce qui est comparable Image


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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 19:32:34 
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et pis dans la marine national ils ont un adage :roll:


Propreté sur merde = proprété

( il repeigne les bateau sans jamais decapés et donc la rouille ne se voit pas car il y a 10 couche de peinture dessus :lol: )

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Dernière édition par greg74910 le Mar 21 Avr 2009, 19:42:24, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Corrosion perforante
MessagePostĂ©: Mar 21 Avr 2009, 19:34:54 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Le boulet c'est celui qui parle d'une voiture qui dormirait Ă  l'abri alors qu'elle n'a jamais connu le garage depuis 89
:???: :???: :???: :???:
Et pour la comparaison il s'agit bien d'une voiture de 89 c'est à dire de près de 10 ans de plus ! :???: :lol:
t'as raison sur un point ! j'aurais du mettre une plus rescente ! :mrgreen: :mrgreen:

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