Forum	M’enregistrer

• Forum
  • Perdu ?
  • Index du forum
  • FAQ : questions fréquentes
  • Les forumeurs
  • Réservé aux inscrits !
• Accès forums
  • Mon autre forum
  • Forum du GPL
• Rechercher
  • Réservé aux inscrits
• Annonces
  • Nos petites annonces
  • Vente de Peugeot 605
  • Vente pièces détachées pour 605
  • Recherche 605, pièces détachées
  •  
  • .
  • .
  • .
  • .
• M’enregistrer
• Connexion

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Page 1 sur 1

[ 7 messages ]

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
viking0204	Sujet du message: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Dim 19 Déc 2010, 4:58:28
Nouveau Inscription: Dim 19 Déc 2010, 4:36:17 Messages: 7 Roule en: 605 TD 2.1l	bonsoir a toutes et tous , voila je veus m'acheter une 605 srdt 2.1 DE 1992 le probleme est qu'apparament le moteur tourne mais ne monte plus dans les tours . le proprio me dit qu'elle a changer la distrie mais que soit disans le garage lui dit que ca viens de la pompe ? pourriez vous m'en dire plus je m'y connais pas trop mal en mecanique mais je prefere connaitre les avis des experts merci d'avance a tous _________________ 605 srdt de 1992 2.1 td 280000km
Haut

 Annonces du forum Peugeot 605

Gilles	Sujet du message: Re: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Dim 19 Déc 2010, 11:41:31
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Pas facile de t'aider avec le si peu d'informations, recherche sur le forum, tu dois pouvoir trouver des similitudes de ton souci
Haut

fab71	Sujet du message: Re: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Dim 19 Déc 2010, 14:06:39
Régulier Inscription: Jeu 10 Sep 2009, 19:34:37 Messages: 333 Localisation: 71 Roule en: Citroën	Si la pompe d'injection est d'origine et n'as jamais subit de réfection, elle doit être à bout. Sur ma 2.1 à 300000 km la pompe avait lâché, je ne dépassais pas le 50 km/h. _________________ 605 2.5 TD 10/1994 Phase 2 SRDT - 183000km - cuir - 2009 à 2011 Vendue 605 2.1 TD 1992 Phase 1 SRDT - 300000km - gris anthracite - Rendue l'âme contre un arbre - 2007 605 2.0 16V 1995 Phase 2 SLI - 155000km - vert bouteille - clim - Moteur décédé - 2007 Mon véhicule: zx 1.6i aura 219000km Les anciennes: ax 1.0i, ax 1.4GT, zx 1.4 reflex carbu ,uno 1.4 sx carbu, fiesta 1.1
Haut

viking0204	Sujet du message: Re: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Lun 20 Déc 2010, 11:11:08
Nouveau Inscription: Dim 19 Déc 2010, 4:36:17 Messages: 7 Roule en: 605 TD 2.1l	ben la pompe a été changer l'année derniere par le garage mais en occas donc peut etre un soucie de ce coté a voir si quelqu'un a deja eu ce genre de probleme merci de vos conseils desoler gilles pour le desagremen t -- Edit du Lun 20 Déc 2010, 11:11:08 -- salut a tous bon je vois qu'il y a que moi qui est trouver une voiture avec ce probleme e ca me fait peur de me lancer dans cette achat sans savoir ou je met les pieds mais bon a ce tarif je risque pas grand c hose j'espere avoir quand meme quelques reaction a plus _________________ 605 srdt de 1992 2.1 td 280000km
Haut

scanlan	Sujet du message: Re: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Lun 20 Déc 2010, 11:18:01
Nouveau Inscription: Jeu 09 Déc 2010, 11:16:33 Messages: 37 Localisation: Madagascar Roule en: 605 PRV ph1	salut! ne t'inquiète pas, tous problème a une solution! je ne connait pas grand chose en mécanique encore que ma 605 est une essence année 1993. ce que je veux dire c'est qu'il y a quelqu'un sur le forum pour t'aider. comme Gilles a dit, recherche bien sur le forum car ta réponse y est surement. ou bien explique bien le problème et peut être que d'autres comprendrons. a plus _________________ 605 sli 1993 catalysée,phase 1, boite manuel, JA 15" AZEV (195/15/65), toit ouvrant moteur XU10M (6BRDZ2) 195000km; modèle destiné a l'exportation injection mono-point. calandre sans sigle peugeot extérieur blanc et intérieur bleu azur
Haut

fab71	Sujet du message: Re: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Lun 20 Déc 2010, 18:44:46
Régulier Inscription: Jeu 10 Sep 2009, 19:34:37 Messages: 333 Localisation: 71 Roule en: Citroën	Quel est le prix d'achat sans indiscrétion? _________________ 605 2.5 TD 10/1994 Phase 2 SRDT - 183000km - cuir - 2009 à 2011 Vendue 605 2.1 TD 1992 Phase 1 SRDT - 300000km - gris anthracite - Rendue l'âme contre un arbre - 2007 605 2.0 16V 1995 Phase 2 SLI - 155000km - vert bouteille - clim - Moteur décédé - 2007 Mon véhicule: zx 1.6i aura 219000km Les anciennes: ax 1.0i, ax 1.4GT, zx 1.4 reflex carbu ,uno 1.4 sx carbu, fiesta 1.1
Haut

daddycool78	Sujet du message: Re: probleme regime moteur SRDT 2.1 TD Posté: Ven 28 Jan 2011, 13:29:33
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 531 Localisation: 27120 Pacy sur Euyre Roule en: 605 TD 2.1l	Elle monte maxi à combien de tour la voirture? Car sur ma première 605 de 90, j'ai eu le cable d'accélérateur de cassé, et lorsque le mécano l'a remplacé, je ne dépassais plus les 2800 tour. Le cable avait mal été monté sur la pompe. Une fois en position correcte, ça à refonctionner correctement.... A voir je ne sais pas... _________________ - 508 RHX 2.0 blue HDI gris AM 2015 Anciennes: - 605 Exécutive 2.5 td; AM 2-1998; 319 500 km lors de l'achat; bleu de Rhode, (vendue) - 605 Exécutive 2.1 Td12; PH 2; AM 04-1997 208 000km lors de l'achat ; rouge vulcain (bordeau) (vendue en reprise) - BMW 325 tds pack M, Am 94, 275 000 km( vendue) - 605 SRDt 2,1-12s; PH 1; AM 06-1990; gris métalisé; à la ferraille - 405 grdt (à la casse)
Haut

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Page 1 sur 1

[ 7 messages ]

Qui est en ligne