Je crois que c'est la fin de l'aventure 605 pour moi ... Le dernier jour de vacance , avant de rentrer , j'entend un claquement , associé à une perte de direction assistée ... Rien n'annonçait pourtant de soucis , pas de bruit particulier jusqu'alors .Je m'arrêtes et consate que la courroie de pompe de direction assistée s'est fait la malle . Je la remet ça remarche 300m puis rebelote sauf que la je suis devant un garage . La voiture y dors donc vu qu'ils ont pas le temps de regarder .Départ lendemain à 14h ... J'appelle à 10h : poulie damper desserrée à première vue . La voiture passe sur le pont , il enlève le cache dans l'aile et la surprise , le boulon part à la main , la poulie est usinée à mort et en a profité pour tailler le vilo au passage ...
Quelqu'un pourrait-il m'annoncer un prix moyen pour la fourniture et pose d'un moulin d'occasion ?
Etant donné que je viens d'acheter la voiture il y a moins d'un mois , je vais tenter un recours avec l'assistance juridique de mon assurance , d'autant plus que le garage en question va me fournir une attestation comme quoi la distribution a été mal faite donc attaque pour vice caché .
Le pire c'est que la voiture est en bretagne et moi à rouen et ça va prendre du temps avec le tribunal ...
Vais aller voir les petites annonces quand même si y'a des moteurs ...

Salut

Désolé pour toi.

Je dirais qu'un moteur d'occasion se touche entre 150 et 500 Euros, en 2l1 turbo d ph1.

Au-delà, c'est abusé je trouve.

Regarde aussi du côté des XM, c'est le même moteur mais il y a quelques modifs à faire (pompe de da et non pompe pour suspensions hydrauliques pour la 605).

Tu avais payé combien ta 605, sans indiscrétion ? Difficile à dire si un pro va garantir quoi que ce soit sur ce genre de voiture. Le tribunal va peut-être coûter plus cher que la 605 ?

Salut, moi j'avais acheté mon moteur de ph1 en 2006 à 600 euros. Je suis en train de changer mon ph2 et l'ai touché pour 500 sans la pompe à injection.
Donc oui tu peux voir pour un moteur de XM, 406, Xantia mais attention au accessoires qui ne sont pas forcément les même que sur 605.

Pfffff vice cachez tu rigole ou quoi! !!!ohh! !!!!ta jamais fai de bêtise dans ta vie ou quoi? Sa me tu sa on dirait que celui qui te la vendu la fait expret. Ya que ce qui fon rien qui font pas de bêtise! !. Commence deja par essayer la methode amiable avant tou.
Et apres c est pas parcequil te la vendu que c est arriver je te signale que si l ancien proprio l avait garder 1mois de plus il lui serait arriver la meme chose donc bon.
Desoler mais ce son des propos qui m agace fortement
alors svp avant de parler de vis cacher et de proces et de tribunale passe des coup de fil quand on est pas trop bete on trouve toujour des solution a l amiable qui arengeron toi et le garagiste qui a operez ta voiture
ya toujour un arangement possible quoi con puisse dire

Et c'est une voiture de 20 ans

donc faut pas abuser on connait tous les risques d'acheter des vehicules d'occasion agée.....


le plus fiable etant de refaire le moteur plutot que d'en remettre un d'occasion mais ca demande du temps et des competences


Courage dans ta recherche

le truc c'est que la distribution vient d'être faite avant la vente donc pénalement l'ancien proprio en est responsable. La je vois pour la rapatrier , avec le gazoil c'est encore un billet de 500e qui part d'autant plus que j'ai eu pleins de soucis avec cette voiture ... donc ça va finir en procès , je suis pas pressé .

Tu l'avais payé combien sans insdicretion ?

Qui a refait la dsitribution ?
Si c'est un garage, que la 605 ait 20 ans ou moins n'a pas d'importance, la réparation est garantie 6 mois.
Si c'est le proprio, il faudrait effectivement négocier, en direct, la reprise du véhicule.
Dans les deux cas, l'attestation du garage est importante pour faire une action future.

achetée 1000e avec 158 000 et quelques kilomètres ., distridution faite à presque 156000 par le proprio , j'ai juste la facture du kit distri avec pompe à eau . Dessus j'ai chyangé le démarreur , emmerdé dès le deuxième jour , il a fallut que je remette la bonne batterie à 120e parce que celle qui était dessus était pas la bonne , je me suis rendu compte aussi qu'un cardan a un coup dans l'aile , il m'attendait à la poste à mon retour de vacance , enfin bon , que du bonheur ...

Et si tu perds le procès ? Le pro ne va pas se laisser faire comme ça et a probablement une assurance.

Au final, au vu la cote très faible des pièces de 605, le procès va te coûter plus cher qu'un moteur d'occase remonté dans ta voiture (voire que toute ta 605).

Tiens-nous informés

Donc, avant d'engager une quelconque procédure, il faut reprendre contact avec le proprio et lui demander le remboursement de la 605, attestation du garage à l'appui. En cas de refus, il est possible que l'assurance ( j'ai bien dit possible) fournisse l'assistance juridique nécessaire mais cela risque d'être long.
L'inconvénient est que tu as acheté en connaissance de cause puisqu'il t'a dit qu'il avait remplacé la distibution et que tu as accepté sans réserve. Donc pas de vice caché ( vice caché= défaut connu du vendeur au moment de la transaction et non signalé)

Et franchement quand tu achete une bagnole a 1000 euros c'est clair que niveau garanti tu as rien ....

enfin c mon avis c'est le jeu de l'occasion

appel le pour voir ce qu'il te dit deja