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Index du forum » LE FORUM 605 » MECANIQUE - CARROSSERIE » Moteur et boîte de vitesse

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greg74910
 Sujet du message: Intercooler 605 2.5td
MessagePosté: Mar 22 Juil 2008, 6:45:01 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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Bonjour

alors voila j'aurai besoin d'info concernant l'interco sur une 605 2.5 td

si quelqu'un a une photo et peux me donner l'encombrement ce serait hyper cool


merci d'avance


Greg

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Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 

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winnie
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MessagePosté: Mar 22 Juil 2008, 9:03:01 
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Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00
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Je te donnerai cette info cet après midi:smile:

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greg74910
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MessagePosté: Mar 22 Juil 2008, 9:16:11 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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Merki bcp Michel
:razz:

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205forever
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MessagePosté: Mar 22 Juil 2008, 21:50:01 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
le même que les 405 T16 ! rien que ça !!!
les V6 vont être jaloux ! :lol:

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greg74910
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MessagePosté: Mer 23 Juil 2008, 9:30:13 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74
Encore merci Michel pour les infos

je regarde si il y a moyen de l'adapter au niveau dimension :razz:


Greg

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winnie
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MessagePosté: Mar 29 Juil 2008, 21:27:51 
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Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00
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Alors ce turbo refroidi, ça se précise? :smile:

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Tuner25
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MessagePosté: Dim 05 Oct 2008, 21:53:20 
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Alors y a t il du nouveau concernant cet intercooler?

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Je crack sur les 605!!<br /><br />605 SV24 + GPL 98 280000 kms, ttes opt; cuir beige<br />605 2.5 SVDT 96 220000 kms<br />605 2.1 SVDT BVA 95 385000 kms; cuir élec chauf, régul. vit<br />605 2.1 SRDT 94 385000 kms<br />

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greg74910
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 6:48:27 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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Alors

je ne pense pas monté un inter de 2.5 car trop complexe et surtout refroidi par eau donc ce qui m'obligerai a toucher au circuit de refroidissement du patrol..

Je vais m'oriente plus sur un interco de 2.1 car mise en oeuvre beaucoup plus simple.

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PAUL-A8
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 7:45:08 
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Messages: 1166
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Roule en: Autre
Tu bégaye, greg....

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PAUL-en Espagne
EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré"
AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min

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greg74910
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 10:07:32 
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Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
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Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74
c'est l'age ca :lol:

un modo dans les parages ?

enfin un qui vient encore sur le forum :roll:

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Gilles
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 10:11:12 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
greg74910 a écrit:

enfin un qui vient encore sur le forum :roll:


oui moi, en effet, c'est plutôt devenu le désert sur ce forum :sad:

Je te supprime le message doublon
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greg74910
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 10:59:14 
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ok merci

pour le forum oui c'est desert mais bon on va pas en parler ici :razz: pour eviter de pourrir un topic

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Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 

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ben_605_25_SVDT
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 11:15:39 
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Pardonez mon ignorance...

c'est quoi un intercooler ?

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Gilles
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 11:17:48 
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c'est l'échangeur air/air pour le turbo

http://www.turbobusa.net/v4/turbo/artic ... cooler.php
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ben_605_25_SVDT
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 13:15:14 
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il me semblait qu'il est monté d'origine sur le 2,5 L ?


Greg,
est ce que tu fais du tunning motorisation sur ta 605 ?

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Gilles
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 13:36:01 
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Greg a pas de 2.5TD et il cherche ça, c'est pas pour monter sur une 605 :dents:
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ben_605_25_SVDT
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MessagePosté: Lun 06 Oct 2008, 13:40:49 
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Localisation: LE PRE-SAINT-GERVAIS (93)
Désolé, je n'ai pas compris cela ...

y en avait un garett sur ebay, il y a un mois ou deux à vendre


mais si je suis hors sujet, amis modérateurs, vous pouvez supprimer ma réponse


;-)

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greg74910
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MessagePosté: Mer 08 Oct 2008, 6:29:55 
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alors j'explique

je fais beaucoup de 4x4

j'ai un Patrol Gr 6cyl 2.8td avec deja des améliorations de pressions de turbo et d'ouverture de pompe
j'ai aussi supprime l'echapp pour le libérer.

maintenant il me reste 2 3 truc a faire pour finir de le préparer

1- Montage d'un radiateur d'huile pour améliorer le refroidissement (sur route en plein charge car en TT y chauffe pas)

2- Montage d'un intercooler

:wink:

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