Ce n'est pas un problème mécanique en sois, mais j'ai beau regarder partout, je ne trouve pas le numéro de serie moteur, hors j'en ai besoin pour différentes pièces a acheter vu que le moteur a été changé a 85000Km ... donc

Est ce qu'une personne sait ou se trouve le numero de serie du moteur sur les PRV 12S s'il vous plait ????

pas loin des EG, sour la protection plastique, une petite espèce de trappe à soulever, sinon ta CG

ah ... ca veut dire que le moteur lui meme n'a pas son numéro ???

imaginons je casse le moteur, j'en rachete un autre et le mets moi meme en lieu et place de l'ancien... hop ni vu ni connu... peu sont ceux qui refont la carte grise (pas donné) et je pense encore moins refaire la gravure au niveau des EG

Donc... je suis caca non?

non le numero moteur existe
il est sur le bloc sous les pipe (dans le V) quand tu es en face de la voiture vers le cote gauche (cote passager) et sur la range de cylindre contre le tablier


vraiment pas facile a rouver et je crois que sans tomber les pipe impossible de le voir !!!:sad:

Ok je vais regarder ca ce soir et vous dirais... la j'ai une piste, je vais peut etre trouvé un moyen de le voir... (Lady, files moi tes mirroirs de maquillage... oui tous !!!)

Meuh non, t'inquiètes pas!
Personne ne t'empêche de changer le moteur pour un occasion qui n'a pas les numéros de celui d'origine.
Il est bien loin le temps où le numéro moteur correspondait au n° de série.

Tu peux faire ce que tu veux sans changer la carte grise, ni passer aux mines ou je ne sais quoi, à condition de rester dans la légalité, c'est à dire monter un moteur identique.

c'est ce que j'allais dire aussi Tof

Mais je peux ajouter aussi que ceci est une traçabilité pour le vol, et aussi le N° de série de la CG permet au constructeur d'accéder a ton N° de moteur (si moteur d'origne, bien sûr), pour les pièces ou autres, etc...

De plus pour Mick93, il y a jamais eu besoin de N° de moteur pour acheter des pièces, même chez Peugeot, la CG suffit, a moins que tu en ai pas

Merci pour l'info Tof

pour ce qui est de la carte grise... ben oui il semblerait qu'il y ait des soucis car les mecs de Peugeot, ils ont bien de mal a trouver les pièces car quand je leur ramene la piece a changer et qu'ils cherchent par la carte grise, on se rend compte que ca colle pas du tout....

La il me faut le numero de serie pour :
Jauge d'huile(car j'ai une fuite et le bouchon de la jauge est mort... donc pour connaitre le niveau... c ALARME de tous les cotés dans le tableau de bord... c pas top genial)
radiateur d'eau(le mien est un ZPJ4 de ce que j'ai pu voir... (c'est un bo bordel ma voiture )
plus d'autres trucs que j'ai pas en tete....

donc me faut le numero de serie du moteur qu'il m'a dit le monsieur de Peugeot, mais j'avais pas trop enregistré ce qu'il m'avait dit pour le trouver...

et la ca va commencer a etre urgent car il commence a faire chaud et elle depasse les 110° Encore des travaux en perspective...

pour la jauge effectivement deux modele donne moi la longueur entre le bout de la jauge en bas et la premiere gorge et je te dirai laquelle tu dois commander

j'ai deja commander les deux pour trouver la bonne et j'ai garder les references au cas ou


(d'ailleur il me reste une jauge neuve en rab)

et pour la temperature explique dans quel cas elle monte a 110
et est ce qu'elle regule bien en temperature (fluctue entre 85 => 110 )

car moi elle monte a 110 (j'aime pas ca) mais on est plusieurs dans ce cas en fait alors on va dire que c'est plus ou moin normale

On va faire un post pour ca alors... car je pense que mon titre est pas top bon pour que d'autres trouvent le post facilement sur ce sujet

Hum si tu me donnes ton N) de serie je veux bien assayé de te donner le N° de moteur mais ce sera celui d'origine normalement à moins qu'il y est une traçabilité chez Peugeot

comme pour Greg hein Greg ?

oui Phillipe je t'ai oublier desole


je t'envoi ca dans le week end

Retour de bricolage sur notre Belle, j'ai trouvé une serie de numéro sur le moteur, maintenant, j'ai du mal a me faire a l'idée que c'est ce que je cherche...


J'ai rien dit... je viens de faire un grossissement des photos prises en macro.. ca colle

Voici ou on trouve le numéro de serie donc.... en photos

vers la gauche du moteur
dans le trou
Pour le trouver, regarder entre l'admission et le tube ou il y a les deux sondes..
Le fameux numéro

Ca donne pour moi :
IFV70
032797
je cherche maintenant un site permettant de savoir a quelle date ce moteur a été fait... suis pas sur de trouver mais bon, ca permettrait de connaitre son ancienneté

j'ai recherché longuement sur internet a l'époque ou j'ai découvert le numéro de moteur, un site qui référence ou permet d'établir son ancienneté.

J'ai recherché ces derniers temps ... meme avec le site servicebox de peugeot, j'ai pas trouvé...

Quelqu'un aurait dans ses liens quelque chose pour m'aider?? le moteur d'origine était un FV01 0004372 num Vin 90716593
Aujourd'hui c'est un moteur FV70 032797 si j'ai tout pigé... mais ca me dit pas plus pour le moment.

Merci

Donc ton VIN : VF36BUFZE90716593

sur ce lien, en changent par ton VIN complet au bout de l'adresse URL
http://www.detali.ru/cat/pe/pe.dll?SelV ... ZP91050779

cela sort plutôt inconnu, et idem sur service box, dont soit le N° Vin de la CG est erroné, cela arrives souvent avec les préfectures (erreur de saisie) ou alors c'est autre chose

Regardes sous la baie de pare-brise au niveau des EG si tu as bien ce même numéro que ta CG, également sur la plaque constructeur juste au dessus de la calandre.

ma CG dit VF36BSFZ290716593

mais ca me donne tres peu de détail ton lien...

enfin bon c'est du détail ... on m'a dit que le moteur avait été changé en 95 ou 96 ... je voulais juste vérifier... pis cela m'aurait peut etre aider pour certaines pieces que je ne trouve pas ce que c'est (les connecteurs electrique se détériore les uns apres les autres)

Merci en tous cas pour ton lien Grignou

Ton N° de VIN a pas l'air de correspondre a ton modèle de V6

VF36BSFZ290716593

A la place du S tu devrais avoir un U

René, tu peux regarder sur la tienne qui est le même modèle, ce que tu as au début de ton N° de VIN.

Mick, as tu regardé aussi aux autres emplacements de ton véhicule si c'était le même Numéro.

Paul, ton lien même avec mon N° de VIN me sort rien du tout

je vais regardé de suite avec photos a l'appui

bon je suis pas tres bon en photo... et la nuit encore moins...

le numéro de la carte grise est similaire a celui sur la plaque d'identification et a celui qui est gravé a coté des essuis glace.