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Auteur	Message
fredo68	Sujet du message: [EMBRAYAGE] Patinage après changement Posté: Mar 08 Jan 2008, 8:39:46
Régulier Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 118 Localisation: Wittersdorf 68130	Bonjour à tous, J'ai un petit souci , sur ma Srdt 2.1 de 95, je viens de changer l'embrayage mais malheureusement, celui ci patine toujours, on dirait qu'il ne relâche pas totalement, je soupçonne un problème de récepteur hydraulique mais a priori, il n'y a pas de vis de purge. Comment en être sur car la pièce ne doit pas être donné? Quelqu'un aurait il déjà eu ce problème? Merci pour votre aide. _________________ 605 SV 3.0 05/99 BVA 225 Mkm 605 Srdt 2.5 96 279674 km  605 SVdt 2.1 BVA 11/94 218 Mkm 605 Srdt 2.1 95 255 Mkm C8 2.0 HDI 2005 55 Mkm 306 break HDI 2001 201 MKM 405 GRD 02/89 301 Mkm
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 9:16:57
	salut tu es sur qu'il y a un recpteur hydrolique sur la 2.1td de 95 moi j'ai eut une 2.1td mais de 91 donc c'etait une ph1 et je n'avais pas de recpteur hydro ,c'etait un cable !!! mais bon peut etre qu'ils ont modifié ca quand il on sortie la 605 ph2 ,chose que je doute beaucoup mais bon.... apres bien souvent quand un recepteur hydro deconne la pedale a tendance a rester enffoncer !!! et ensuite impossible de passer les vitesses
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fredo68	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 9:47:12
Régulier Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 118 Localisation: Wittersdorf 68130	J'ai bien un recepteur hydrolique, si je pousse la fourchette a fond , j'ai effectivement la pedale qui s'enfonce et qui reste au fond. _________________ 605 SV 3.0 05/99 BVA 225 Mkm 605 Srdt 2.5 96 279674 km  605 SVdt 2.1 BVA 11/94 218 Mkm 605 Srdt 2.1 95 255 Mkm C8 2.0 HDI 2005 55 Mkm 306 break HDI 2001 201 MKM 405 GRD 02/89 301 Mkm
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 16:03:14
	donc les embrayages de 605 ph2 on etait mondifié et si la pedale reste vraiment au fond a coup sur c'est ton recepteur qui est hs moi j'ai deja eut le tour mais avec un renault trafic dci "voiture de bouleau" pour te donner une idée de prix ,celui de chez renault coute 492€ il y a deux ans
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 16:34:29
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Les 2.1 Td n'ont pas de récepteur hydraulique, ce sont les 2.5 TD, cela est expliqué dans la RTA (à verifier)
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 17:24:56
	c'est bien ce qu'il me sembler gilles et question con!! c'est possible ou pas de mettre un embrayage de 2.5 sur une 2.1:?:
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 17:28:31
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Bah je crois pas, c'est pas pareil
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fredo68	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 19:21:03
Régulier Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 118 Localisation: Wittersdorf 68130	Bonsoir, Désolé mais c'est bien un embrayage hydraulique ou alors je vais faire analysé ma bouteille de Pastaga voir meme a ce niveau, je la jette Dailleurs, dans la RTA, page 106, il est bien marqué A partir du numéro 90889101, les 605 équipées du moteur XUD11ARE et d'un boite ME5T possèdent une commande d'embrayage hydraulique J'ai du chercher car vous m'avez mis le doute _________________ 605 SV 3.0 05/99 BVA 225 Mkm 605 Srdt 2.5 96 279674 km  605 SVdt 2.1 BVA 11/94 218 Mkm 605 Srdt 2.1 95 255 Mkm C8 2.0 HDI 2005 55 Mkm 306 break HDI 2001 201 MKM 405 GRD 02/89 301 Mkm
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 19:26:40
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	C'est pour ça que j'avais mis "a vérifier" car j'ai eu un doute aussi d'un seul coup. Mais ton embrayage tu as changé le kit complet (disque + mécanisme + butée)
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fredo68	Sujet du message: Posté: Mar 08 Jan 2008, 22:10:15
Régulier Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 118 Localisation: Wittersdorf 68130	oui j'ai changé le tout et je t'explique pas les boules quand tu as fini de remonter etque tu essaye surtout qu'il etait 3 h du mat _________________ 605 SV 3.0 05/99 BVA 225 Mkm 605 Srdt 2.5 96 279674 km  605 SVdt 2.1 BVA 11/94 218 Mkm 605 Srdt 2.1 95 255 Mkm C8 2.0 HDI 2005 55 Mkm 306 break HDI 2001 201 MKM 405 GRD 02/89 301 Mkm
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74RV605	Sujet du message: Posté: Mer 09 Jan 2008, 16:18:01
Nouveau Inscription: Ven 23 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 80 Localisation: Marcellaz Albanais 12 km d Annecy Roule en: 605 16s 2l	Bonjour , C'est étonnant qu'il n'y ait pas de purge sur le récepteur. Purger un embrayage hydrolique c'est pas toujours facile , pour l'avoir fait sur une 504 , la seule solution qui 'marchait bien ' était de purger par le bas (depuis le récepteur pour faire remonter les bulles dans le bocal (bien vidanger le bocal après car du vieux liquide remonte)) à l'aide d'un ancien réservoir de lave glace motorisé et rempli de liquide hydrolique... Bon courage _________________ 605 2l16v 10/1996 GPL Landi Renzo 325 000km Culasse XU10J4RS
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fredo68	Sujet du message: Posté: Mer 09 Jan 2008, 20:23:36
Régulier Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 118 Localisation: Wittersdorf 68130	Bonsoir, J'ai bien regardé et je n'en ai pas vu je verrai cela plus tard car je veux m'occuper de la BA de la SV3 en premier ( je sens que ca va etre la galère ). Mais comme je suis accroc à la 605 , je me suis laissé tenté par une svdt 2.5 de 96 que je dois chercher fin de semaine . _________________ 605 SV 3.0 05/99 BVA 225 Mkm 605 Srdt 2.5 96 279674 km  605 SVdt 2.1 BVA 11/94 218 Mkm 605 Srdt 2.1 95 255 Mkm C8 2.0 HDI 2005 55 Mkm 306 break HDI 2001 201 MKM 405 GRD 02/89 301 Mkm
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Jean-Pierre	Sujet du message: Posté: Lun 28 Avr 2008, 18:32:54
Nouveau Inscription: Lun 14 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 16 Localisation: 33870 Vayres (Gironde)	Commentaire tardif, désolé. Sauf erreur de ma part, le système hydrolyque pour les embrayages de 605 est un kit complet comprenant l'émetteur, le récepteur, le bocal de lookid et le tuyau, tout cela monté et purgé en usine. J'ai déjà jeté un oeil sur la RTA (j'ai le CD complet) et ça paraît un peu "em...." à changer. Quant au prix du kit, ça doit pas être donné non plus. _________________ 605 2.5 turbo diésel Exécutive verte métalisée<br />Modèle 2000<br />Date 1ière mise en circulation : 19/07/1999<br />122.000 km<br />Equipements d\'origine<br />- clim semi auto<br />- auto radio avec chargeur 6 CD<br />- jantes alliages<br
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fredo68	Sujet du message: Posté: Sam 17 Mai 2008, 15:44:59
Régulier Inscription: Dim 09 Sep 2007, 23:00:00 Messages: 118 Localisation: Wittersdorf 68130	Effectivement, c'est un ensemble complet ref :209538, et il coute 340.72€ chez Peugeot, un peu chere la plaisenterie !!! Si quelqu'un en aurait un d'occas a vendre, je suis preneur _________________ 605 SV 3.0 05/99 BVA 225 Mkm 605 Srdt 2.5 96 279674 km  605 SVdt 2.1 BVA 11/94 218 Mkm 605 Srdt 2.1 95 255 Mkm C8 2.0 HDI 2005 55 Mkm 306 break HDI 2001 201 MKM 405 GRD 02/89 301 Mkm
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 17 Mai 2008, 23:28:05
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	fredo68 a écrit: Si quelqu'un en aurait un d'occas a vendre, je suis preneur Demandes à Nordine (cf son topic de vente) c'est une 2.5TD mais peut être le même système.
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