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marcaureleii	Sujet du message: [FAISCEAU D'ALLUMAGE] Quelle marque choisir Posté: Jeu 30 Aoû 2007, 19:09:42
Régulier Inscription: Dim 06 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 288 Localisation: Lyon Roule en: 605 TCT 2l	Bonjour, je souhaiterai changer mon faisceau d'allumage qui ne doit pas etre tout jeune !J'ai deja commandé les bougies (des iridium IX) ... Pour le faisceau j'ai vu du Bougicord (pas cher, bizarre ...), du NGK et du BERU. Le Bougicord m'inspire moderement mais il est peut-être tres bon ! Ce qui me parait bizarre egalement c'est que chez ces trois marques, un seul faisceau peut faire plusieurs moteurs alors que chez Peugeot il y a une reference differente pour chacun de ces dits moteurs ... Cela dit je ne me fait pas trop d'illusion dans le sens où il me semble que ces Bougicord qui soutraite pour Peugeot; peut-être fabriquent-ils des modèles pour les constructeurs et d'autres pour le remplacement en "aftermarket" ? Edit Gilles : titre renommé _________________ 605 essence 2L turbo (XU10J2TE) AM 1995 240000km (et pas mal de pannes)
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Gilles	Sujet du message: Posté: Jeu 30 Aoû 2007, 20:47:30
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	tu as un topic où il en est plus ou moins débattu, ainsi qu'un lien qui renvoi vers l'ancien forum, si cela peut t'aider, il me semble quà un moment cela débat de la marque de ce faisceau. http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... c6bd0c9b34
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 31 Aoû 2007, 2:23:24
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Bah beru c'est vieux comme le monde ça doit pas être mauvais ! c'est ce que j'avais mis sur le CTI de madame il y a 12 ans et ça n'a jamais merdé depuis _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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marcaureleii	Sujet du message: Posté: Ven 31 Aoû 2007, 15:02:37
Régulier Inscription: Dim 06 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 288 Localisation: Lyon Roule en: 605 TCT 2l	Merci de ta recommandation pour Beru meme si je pense qu'au bout de 12 ans, il serait peut-être temps de le changer ... _________________ 605 essence 2L turbo (XU10J2TE) AM 1995 240000km (et pas mal de pannes)
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205forever	Sujet du message: Posté: Dim 02 Sep 2007, 2:38:34
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Bah tu sais une regle d'or : tant que ça merde pas je touche pas ! malgré que ça ne soit pas aplicable aux 605 En même temps en 12 ans elle à fait 30 000 kms alors ... _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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