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mathz68	Sujet du message: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Mer 24 Déc 2008, 0:42:07
Nouveau Inscription: Mer 28 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 24	Posté le 17/04/2006 sur peugeot605.aceboard.fr/5 suite au quelques modif faite sur mon moteur 2,1td je vous tien au courant de la suite des evenements voila ce qui arrive au durite qui ont trop d âge après avoir augmenter la pression de mon turbo (elle a fait 200km puis voila ) bref étant donner les performance que j ai eu suite a ces modifs je ne compte pas revenir en arrieres donc l installation de durite renforcer s impose voila la durite remplacer par une en silicone, je pense que les autre vont suivre _________________ mon actuel Fairlady Z powaaa avec prepa en cours et grosse sono<br />ma 605 TD 2,1 de 92 qui est a vendre<br />avant en 406 v6 avec BMC ligne inox et prepa digitronic <br />a vendre amorto bilstein B4  avec ressort -40mm et coupelles neuves pour 605<
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605svdt	Sujet du message: Re: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Jeu 16 Avr 2009, 15:01:28
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	a combien de bar il est ton turbo actuellement ? _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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PAUL-A8	Sujet du message: Re: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Jeu 16 Avr 2009, 15:04:30
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Salut Mathz, comment va ton bolide? ça fait un bail qu'on a pas de nouvelle de ta "Z"...... _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Gilles	Sujet du message: Re: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Jeu 16 Avr 2009, 15:07:05
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	il ne te répondra pas, il y a des années qu'il ne vient plus sur le forum (dernière visite sur le forum novembre 2007) Mais cette information de Pression de turbo est indiqué dans la RTA Edit : Et Paul qui s'y met aussi
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PAUL-A8	Sujet du message: Re: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Jeu 16 Avr 2009, 15:33:36
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	C'est vrais, je n'avais pas vu la date...... _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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605svdt	Sujet du message: Re: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Jeu 16 Avr 2009, 16:44:45
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	mdr _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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Club605	Sujet du message: Re: Réparation durite collecteur admission air 2.1TD Posté: Jeu 16 Avr 2009, 17:47:15
Régulier Inscription: Sam 10 Jan 2009, 21:13:06 Messages: 493 Roule en: 605 PRV ph2	Il a oublier ces lumette _________________ Mercedes Class E 220 D Full options. Futur Mercedes Class C c320 CDI. 605 v6 PRV V6 BVA Full options A vendre. Heu... des Outils & un Vélo aussi!
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