Je vais peut être devoir me séparer de ma 605
On peut espérer en tirer combien ? (ph2 fin 95 200 000 km tbe)
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| Auteur: | jp 78 [ Jeu 29 Avr 2010, 0:25:57 ] |
| Sujet du message: | Cote des 605 |
Je vais peut être devoir me séparer de ma 605 On peut espérer en tirer combien ? (ph2 fin 95 200 000 km tbe)
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| Auteur: | Gilles [ Jeu 29 Avr 2010, 0:32:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
il n'y a pas vraiment de cote, c'est surtout la tendance du marché entre l'offre et la demande, il te faut regarder les annonces pour modèle identique et les mêmes caractéristiques (motorisation, kilométrage, options, année, entretien, etc...) Après, tu as l'Argus, mais elle ne doit plus y paraître vu l'année et aussi la Centrale mais qui est toujours largement au dessus de la réalité. En gros, je dirais entre 2000€ et 3000€ que tu pourrais en tirer, à voir selon les critères de son état et entretien. |
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| Auteur: | Franck [ Jeu 29 Avr 2010, 9:28:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
Gilles a écrit: il n'y a pas vraiment de cote, c'est surtout la tendance du marché entre l'offre et la demande, il te faut regarder les annonces pour modèle identique et les mêmes caractéristiques (motorisation, kilométrage, options, année, entretien, etc...) Et regarder en terme de prix de vente ce que le "français moyen" (non péjoratif) a l'habitude de rechercher comme véhicule de même gabarit, vu que la 605 est clairement à la marge. Mais bref, la tranche de prix annoncée par Gilles me semble réaliste en effet ! |
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| Auteur: | Gilles [ Jeu 29 Avr 2010, 16:46:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
La côte de la Centrale pour info  http://www.lacentrale.fr/cote-auto-peug ... -1996.html 4120€ en côte personnalisée |
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| Auteur: | bseb67 [ Jeu 29 Avr 2010, 16:54:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
Entre Lacentrale et l'argus, tu as de sacrée différence de prix... Bon, pour la 605, l'argus c'est fini, car plus de 10ans. Il y a quelque mois, une amie s'est achetée une matiz d'occas: - argus : 1.700€ - lacentrale : 2.600€ - un de mes magazines auto : 2.400€ prix de vente 2.900€ avec assurance 12mois, après négociation 2.400€ et faut voir avec le reste du marché et son état. Mieux veut lâcher 500€ de plus à l'achat que 1.000€ en entretient dans les deux mois... |
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| Auteur: | 205forever [ Sam 01 Mai 2010, 17:43:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
je serais bien plus de l'avis du tout dernier méssage !  faut se faire une raison : non seulement ça vaut rien mais personne n'en veut à quelques exeptions près  il suffit juste de voir les prix des modèles plus recentspour en être encore plus convaincu nous sommes quand même en 2010 !
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| Auteur: | sharpei [ Mar 05 Oct 2010, 18:23:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
je confirme que personne n'en veut ou en recherche !! |
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| Auteur: | alc [ Mer 06 Oct 2010, 0:13:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
sharpei a écrit: je confirme que personne n'en veut ou en recherche !! Il convient de nuancer cette affirmation. Par exemple et pour ma part, je suis toujours à la recherche d'un 2L Turbo, de fin 1997, de couleur vert Sherwood (MORF) avec intérieur en cuir beige clair (IMPALA ?) en finition Executive. Il est clair qu'un modèle très courant ne se vendra qu'à un prix inférieur à celui des voitures de catégorie (supposée) équivalente.
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| Auteur: | 205forever [ Mer 06 Oct 2010, 1:39:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Cote des 605 |
alc a écrit: sharpei a écrit: je confirme que personne n'en veut ou en recherche !! Il convient de nuancer cette affirmation. Par exemple et pour ma part, je suis toujours à la recherche d'un 2L Turbo, de fin 1997, de couleur vert Sherwood (MORF) avec intérieur en cuir beige clair (IMPALA ?) en finition Executive. Il est clair qu'un modèle très courant ne se vendra qu'à un prix inférieur à celui des voitures de catégorie (supposée) équivalente.c'est pas ce que j'appellerais un client "lambda" je confirme pour l'impala ( comme les 205 gentry )  un pote à feraillé sa 2L turbo noire de 97 pas terrible de carrosserie et 180 000 tout ça pour un embrayage fatigué et une phobie du CT ... même pas recuperer le moteur pour doper une 205 ... 
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