Bonjour à toutes et à tous,

Je me prénome cedric et j'ai 21 ans

Tout d'abord, deux-trois infos sur moi :

Ma localisation : 82000
Ma situation familiale : célibataire
Mon métier : etudiant
Mes passions/occupations : mécanique auto
Le nombre de voitures que je possède : 2

A présent, ma 605 :

Phase : 2
Motorisation : TD 2.1 12s 110cv
Chevaux fiscaux : 8
Finition : Executive

Millésime : 1998
Date 1ère immat. : 01/04/1998
Kilométrage : 225000

Déjà accidentée : Non
Contrôle technique OK : Oui
Date dernier contrôle technique : 08/09

Boîte de vitesse : Manuelle
Couleur de carrosserie : blanche
Type/couleur sellerie : velour gris

Options d'origine : pack éléctronique

Equipement GPL ou E85 : non

Options rajoutée / tuning : rien

Etat/travaux a prévoir : joint de culasse hs

pb moteur

Réservez-moi un bon accueil !

-- Edit du Mer 07 Avr 2010, 19:42:41 --

slt, je voudrai des conseils, je viens d'aquérir une peugeot 605 2.1 td de 1998, j'ai plusieurs soucis :
la voiture chauffe et dépasse les 90 deggré (température eau et moteur lorsk je dépasse 2000 tr/min) et stagne a 110 degré après, puis une fois chaude, au ralenti elle tremble à certain moment et sort de la fumée blanche, une fois ke je re-roule, tout va bien sauf la température ki remonte...j'ai du faire 450 borne d'autoroute à 100 km/h comme cela en faisant des pauses toutes les 40 borne pour la laissé refroidir 30 à 120 minutes pui remettre du likide de refroidissement avant de repartir...
bref on me dit ke c'est le joint de culasse ki à pris un coup surement du a la pompe à eau ki à laché...
comment puis-je faire pour savoir exactement avant de me lancé dan une réparation aukel je ne sui pa sur SACHANT KE LE RADIATEUR EST NEUF, LA COURROIE AUSSI, ET L'ALTERNANTEUR AUSSI..
je ne sais plus quoi pensé et quoi faire pourtant j'adore cette voiture
pouvais-vous m'aider svp...

salut Cédric et bienvenue parmi les passionné de 605. Tu devrais commencer à utiliser la fonction recherche pour ton problème car il a du être évoqué plusieurs fois déjà je pense.
Voici un lien utile pour l'utilisation du forum
comment-bien-utiliser-forum-faq-t4121.html

Et encore bienvenue a toi

salut et bienvenue cedric82

suis les conseils de fab71 (c'est bien )

Salut Bienvenue a toi!
Un 2.1 TD12 de plus sur le forum ^^

Fumée blanche, montée en température, je pense aussi au joint de culasse

Je t'invite a lire ce topic qui t'aidera a utiliser le forum, car tu ne connais peut-être pas le fonctionnement, et donc ce n'est pas la peine d'asperger les membres de MP (messages privés)
http://peugeot605.forumeurs.fr/comment-bien-utiliser-forum-faq-t4121.html

il te faut un petit peu effectuer quelques recherches en toute autonomie avant même d'étaler tes questions...

PS : si tu as réellement un 2.1TD, il ne fait pas 8cv

Bienvenue Cedric.
Tu poste avec ton portable?
Ca sent la voiture qui a déjà eu un problème de chauffe. Un joint de culasse lache parce que quelque chose d'autre ne va pas. Ventilation qui ne se déclenche pas, pompe défectueuse, circuit obstrué....etc. Tu devrais trouver ça dans les topics qui t'ont été dits. Quand tu répareras pense à vérifier l'ensemble du circuit sans oublier la pipe et le durit qui vont du moteur au chauffage. C'est caché derrière et on les oublie parfois.

Bienvenue Cedric

wao! je vous remercie pour votre accueil les gars....
ok c vrai kil fo ke japprenne a me servir du forum...

Et aussi éviter de te servir du clavier de ton tél portable pour écrire sur le forum