Bonjour,
Nouveau sur le forum, mon cas est un peu particulier car je n'ai pas de 605 mais un bateau fluvial, un TJALK de 19.30 m qui est équipé d'un moteur de 605 2.1 TD de 1998/99
Je pense donc que c'est le P8C - XUD11BTE ou ATE?
Je recherche une note technique avec les points de calages, les emplacements des piges et surtout les couples de serrages de la poulie Damper et aussi de la pompe à eau et des galets (tendeurs ou non)
Des échangeurs ont été rajoutés pour le refroidissement entre circuit interne et externe (par l'eau se trouvant sous le bateau)
Merci pour votre aide
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