La voici
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Alors ,un petit avis
Felix_15
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| Auteur: | felix_15 [ Lun 09 Nov 2009, 21:42:11 ] |
| Sujet du message: | 605 SRI de felix_15 |
La voici 605-1.JPG [ 45.01 Kio | Vu 2527 fois ] 605-2.JPG [ 66.25 Kio | Vu 2527 fois ] 605-3.JPG [ 33.16 Kio | Vu 2525 fois ] 605-4.JPG [ 67.29 Kio | Vu 2854 fois ] Alors ,un petit avis Felix_15 |
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| Auteur: | bseb67 [ Lun 09 Nov 2009, 21:55:25 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Le stickers à l'arrière ca fait pas tip top  La portière AVD tire la tronche Le dessous du PC AV à l'air d'avoir un bout manquant. Mais sur la première photo, on dirai que l'aile ARG n'est pas d'origine 
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| Auteur: | felix_15 [ Mar 10 Nov 2009, 10:05:34 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Bonjour, Je l'ai récupérée samedi, j'ai un contrôle technique sans contre-visite, et la carte grise est en cours. Prochaine étape, la distribution. La carrosserie est pleine de résine de pins, et c'est une horreur à enlever. Les stickers seront virés, je ne supporte pas, mais ce n'est pas le priorité. La porte avant et le pare-choc , c'est du tuning  L'aile arrière, je pense que le vernis s'est fait la malle, j'ai lancé un avis de recherche. Paris ne s'est pas fait en un seul jour, mais je vais m'occuper de cette formidable voiture. Felix |
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| Auteur: | alc [ Mar 10 Nov 2009, 23:40:04 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Bonsoir. Le jeu complet de photos d'une voiture est de 4 vues : 3/4 avant gauche, 3/4 arrière droit, intérieur porte conducteur ouverte et compartiment moteur. Les vues N° 2 et 4 sont OK. Il manque donc 2 vues. Celle qui m'intéresse le plus est celle du compartiment moteur, sur laquelle on devrait vérifier que le véhicule est équipé du système d'injection Magneti-Marelli. |
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| Auteur: | felix_15 [ Mer 11 Nov 2009, 21:46:46 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Bonsoir, J'essaierais de faire le nécessaire pour les photos manquantes. Les autocollants sur le coffre sont supprimés. Un grand merci pour l'élaboration du TUTO sur le nettoyage des phares avec suppression des globes jaunes. Cette opération à été réalisé avec une grande facilité (encore merci) Prochaines étapes: -nettoyage du circuit de refroidissement (par moi) -vidange + filtre à huile (par moi) -courroie de distribution + pompe à eau(par professionnel) -remplacement de l'antenne (cassée) par de l'adaptable (par moi après achat pièce) -changement du pare-choc avant (par moi après achat pièce de préférence de la même couleur) -changement du feu arrière droit (cassé) (par moi après achat pièce) -..... Cordialement Felix |
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| Auteur: | Franck [ Mer 11 Nov 2009, 22:19:36 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Amuses-toi bien ! 
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| Auteur: | felix_15 [ Jeu 12 Nov 2009, 9:09:17 ] | |||
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 | |||
Bonjour, Voici les photos manquantes Félix_15
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| Auteur: | alc [ Jeu 12 Nov 2009, 21:58:30 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Bonsoir. Il s'agit bien d'une gestion Magneti-Marelli. Il semble que le véhicule soit équipé de l'option ABS, si l'on en croit la présence du toron de câbles qui court le long du réservoir de fluide de D.A. Il faudra refixer le support du boîtier des fusibles "moteur" BB10 sur le bac à batterie. Un bon dépoussiérage suivi d'un nettoyage à l'essence C ou F précédera avantageusement la déconnexion de tous les organes électriques afin de les traiter au fluide à contacts avant reconnexion. Cela au titre de la prévention des incidents électriques. Il faudra enfin vérifier l'état des supports moteur et boîte, l'inclinaison du levier de vitesses en quatrième me semblant exagéré (ce n'est peut-être qu'un effet d'optique). En conclusion, cette 605 n'est pas vilaine et nous sommes certains que tu sauras lui donner l'éclat qu'elle mérite. |
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| Auteur: | felix_15 [ Jeu 12 Nov 2009, 23:06:40 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Bonsoir à tous, Je ne savais pas pour l'abs, merci.C'était une option? Elle a aussi la clim (je ne sais pas si elle fonctionne). Au niveau des cosses de batterie, il y a un câble rouge, qui était débranché, je l'ai rebranché, mais je ne sais pas à quoi il correspond. Une idée? De plus, à 110° les ventilos ne se mettent pas en route. Y a t il des fusibles à vérifier? ou une idée? Cordialement Félix |
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| Auteur: | alc [ Jeu 12 Nov 2009, 23:30:08 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Le câble rouge débranché, si tu ne sais pas ce qu'il est censé alimenter, ne le rebranche pas. Le dispositif ABS était en option sur les SRI Phase 1. A priori, tu as 1 seul motoventilateur. Ta 605 n'est pas équipée de la clim. Il devrait se mettre en petite vitesse entre 95 et 100 degrés Celsius environ, en grande vitesse 5 à 10 degrés au-dessus. Il va falloir faire des tests. On reprendra cela demain. |
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| Auteur: | felix_15 [ Ven 13 Nov 2009, 10:03:39 ] | ||
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 | ||
Bonjour, Oups, je le débranche alors (flèche rouge), et il part en direction des deux relais et fusibles en dessous (flèche bleue) Ben si j'ai un bouton de climatisation sur la planche de bord (enfin je pense que c'est la clim, je prendrais une photo à midi) Pour le moto-ventilateur, j'ai laissé ma température monter jusqu'à 110° et rien ne s'est déclenché. Je peux essayer de le brancher en direct pour voir s'il fonctionne, mais j'aurais aimé savoir s'il y a des fusibles particuliers à vérifier avant,car j'en repère un peu partout. Ceux sous le volant sont tous ok, mais j'en ai vu notamment vers la batterie. Un seul moto-ventilateur, j'en ai vu un coté calandre et un coté moteur??? Est-ce que quelqu'un connait cet autoradio? Est-il d'origine? Sinon, je le changerais bien. Ce matin j'ai fait un tour dans deux casses de la région d'Aix-en-provence, mais je n'ai pas trouvé les pièces recherchées: -Parechoc avant (il y avait une phase 2 bleue, mais je n'ai pas envie de faire de la peinture et de changer toute la face avant) -feux arrière droit (les phases 2 sont-ils compatibles, ils sont plus teintées) -antenne électrique ( problème de branchements avec une phase 2) -éventuellement des jantes turbines -éventuellement un aileron, avec ou sans le coffre -éventuellement un attelage -éventuellement une porte avant passager Ce weekend, purge du circuit de refroidissement, et vidange moteur avec changement de filtre et + si il me reste du temps Merci
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| Auteur: | bseb67 [ Ven 13 Nov 2009, 10:04:59 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Si tu as la clim, il y a deux ventilateurs entre le PC et le radiateur, or tu n'en as qu'un seul. Sur ma srd, le ventilo ne s'enclenchait plus : - pour éviter de cramer le moteur, je mettais le chauffage - le problème venait de la sonde branchée sur le radiateur qui déclenche la mise en route du ventilateur, car en piquant les deux fils, le ventilo se mettait en route. le petit boitier se trouvant près de la batterie contient les fusibles pour les ventilos. |
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| Auteur: | Fande605 [ Ven 13 Nov 2009, 10:33:13 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Concernant ton autoradio, ne serait-il pas de marque Blaupunkt? Marque rependue chez Peugeot, a l'epoque, en materiel d'accessoires. Edit alc : lire "répandue" Merci Alain, effectivement, il n'y a pas que mon clavier qui "d"e"conne"!.. |
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| Auteur: | alc [ Ven 13 Nov 2009, 10:46:03 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
felix_15 a écrit: Un seul moto-ventilateur, j'en ai vu un coté calandre et un coté moteur??? Ce motoventilateur côté moteur dont tu parles n'est pas d'origine. Il est peut-être alimenté par le fameux fl rouge : modif non conforme. On ne doit jamais se raccorder sur la batterie BB00 mais sur la boîte BB10.En vue du dépannage du "vrai" motoventilateur, celui qui est encastré dans la face avant en polyester gris, inspire-toi du premier schéma du GUIDE "Refroidissement et Motoventilateurs. felix_15 a écrit: Est-ce que quelqu'un connait cet autoradio? Est-il d'origine? Sinon, je le changerais bien. Une photo de la console centrale, incluant le panneau de commande de ventilation et l'autoradio serait la bienvenue. bseb67 a écrit: le petit boitier se trouvant près de la batterie contient les fusibles pour les ventilos. Le boîtier BB10 ne contient pas que les fusibles pour le (ou les) motoventilateur(s). Il protège tant la batterie que les faisceaux d'un éventuel court-circuit au niveau des consommateurs. Toute l'énergie électrique consommée passe par le BB10.
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| Auteur: | bseb67 [ Ven 13 Nov 2009, 11:04:18 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
alc a écrit: bseb67 a écrit: le petit boitier se trouvant près de la batterie contient les fusibles pour les ventilos. Le boîtier BB10 ne contient pas que les fusibles pour le (ou les) motoventilateur(s). Il protège tant la batterie que les faisceaux d'un éventuel court-circuit au niveau des consommateurs. Toute l'énergie électrique consommée passe par le BB10.Oui, je viens de relire mon message et on le comprend comme tu l'a compris alc, sauf que je voulais dire: le boitier contient les fusibles pour le ventilateur plus d'autres encore ainsi soit-il. |
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| Auteur: | felix_15 [ Ven 13 Nov 2009, 11:30:45 ] | ||
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 | ||
Voici la photo de ma console
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| Auteur: | alc [ Ven 13 Nov 2009, 11:36:56 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Le panneau de commande de ventilation n'est pas prévu pour une fonction de réfrigération : uniquement ventilation - chauffage. L'autoradio est à face avant amovible ou bien c'est la totalité du poste qui vient avec la poignée : ce dispositif existait-il en 1992 ? N'as-tu relevé aucune inscription sur l'appareil ? |
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| Auteur: | felix_15 [ Ven 13 Nov 2009, 11:38:49 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
Pas d'inscription sur l'autoradio. C'est un tiroir extractible. C'est quoi cette étoile sur le 5ème bouton |
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| Auteur: | Gilles [ Ven 13 Nov 2009, 11:40:16 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
felix_15 a écrit: C'est quoi cette étoile sur le 5ème bouton Le siège éjectable 
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| Auteur: | felix_15 [ Ven 13 Nov 2009, 11:51:40 ] |
| Sujet du message: | Re: 605 SRI de felix_15 |
grignou a écrit: felix_15 a écrit: C'est quoi cette étoile sur le 5ème bouton Le siège éjectable Alors, il ne fonctionne pas 
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