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 Sujet du message: probleme demarage à froid 2.1td
MessagePosté: Mer 24 Juin 2009, 8:33:15 
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Inscription: Jeu 18 Juin 2009, 21:10:40
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voila gros soucis de demarage à froid elle demare sur 3pattes et fume gris jusqu'a temp quelle arrieve a 70° ( 3, 4 min) aprés tourne nikel sans perte de puissance ni de fumée
aprés avoir roulé si je la demare 4 ,5h aprés moteur tiede on va dire elle demare nikel , c'est vraiment quand elle tourne pas pendant plus de 8h

poin verifié deja:
-bougie prechauffage neuve
-filtre a gazoil changer ( tous le support à ete changer il y à 40000km)
-les durites sonts en bonne etat , serrage ok
-pas de fuite de gazoile aparent au niveau de la pompe et injecteur

donc je pense plus a un injecteur ou deux de fatigué et qui a du mal moteur froid, je la met chez mon garagiste lundi sachant que j'aurai prefere le faire moi meme mais je n'ai pas de matos pour controlé les injecteurs

si vous avez des idée dites moi :smile:

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 Sujet du message: Re: probleme demarage à froid 2.1td
MessagePosté: Mer 24 Juin 2009, 9:55:09 
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si ton systeme de préchauffe est OK c'est surement les injecteurs !


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 Sujet du message: [DEMARRAGE] Difficile à froid sur 2.1 TD
MessagePosté: Mer 13 Jan 2010, 23:17:03 
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bonjour,

ma voiture démarre sur 3 cylindres voire 2 et fume beaucoup
-bougies préchauffage changée ce jour


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 Sujet du message: Re: probleme au demarage à froid 605 2.1L td
MessagePosté: Mer 13 Jan 2010, 23:21:39 
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Pas très explicite comme description de symptômes, et puis un manque d'application sur la redaction (langage SMS et argotique)

Fais une recherche sur le forum, tu devrais trouver des choses similaires a ton souci, car là trop juste pour te dire d'où cela vient avec le peu de renseignements.


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 Sujet du message: Re: probleme au demarage à froid 605 2.1L td
MessagePosté: Mer 13 Jan 2010, 23:24:55 
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oui a froid ma voiture demare normalement mes tourne sur 3 pattes et fumes bleu jai changer les bougis de prechauffage ce jour mais le probleme continue desoler pas trés bon en français


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 Sujet du message: Re: probleme au demarage à froid 605 2.1L td
MessagePosté: Mer 13 Jan 2010, 23:27:03 
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ROBETTE a écrit:
oui a froid ma voiture demare normalement mes tourne sur 3 pattes et fumes bleu jai changer les bougis de prechauffage ce jour mais le probleme continue desoler pas trés bon en français


Et tu es prof :shock:

Pour ton souci ce peut être plein de choses :
-Bougies de préchauffage
-Arrivée de GO (prise d'air)
-Compressions
-etc...


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 Sujet du message: Re: probleme au demarage à froid 605 2.1L td
MessagePosté: Mer 13 Jan 2010, 23:34:36 
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et oui prof dans le technique on peut pas etre bon en tout :wink: pour mon probleme je n'ai pas détecter de prise d'air sur l'alimentation go les bougies de prechau son neuve la pompe remise à neuve il y à 1 an
je me pose la question vis à vis des injecteurs ou une prise d'air à l'admition


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 Sujet du message: Re: probleme au demarage à froid 605 2.1L td
MessagePosté: Mer 13 Jan 2010, 23:38:54 
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ROBETTE a écrit:
et oui prof dans le technique on peut pas etre bon en tout :wink:

D'accord, enfin quand même, on est pas prof sans savoir écrire un minimum correctement, sans quoi les pauvres élèves, ça craint :ko:

ROBETTE a écrit:
pour mon probleme je n'ai pas détecter de prise d'air sur l'alimentation go


De quelle manière ? et le réchauffeur shunté ou pas ?


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 Sujet du message: Re: probleme au demarage à froid 605 2.1L td
MessagePosté: Mar 11 Mai 2010, 14:42:47 
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ROBETTE a écrit:
je me pose la question vis à vis des injecteurs ou une prise d'air à l'admition


Repère le cylindre qui déconne et vérifie (ou fait vérifier) son injecteur. A ton lycée technique tu as peut-être une pompe de test. Taré de 120 à 130 kg c'est la bonne fourchette. Moins c'est le gas-oil en gouttes car ça vaporise mal, plus ça libère pas assez et le gas-oil repart dans le circuit de retour et tu restes boiteux de c'te patte.
Le tarage des injecteur frise le domaine de l'entretien :!:

_________________
605 srdt 2.1 décembre 90 375000km


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